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ラスボスがガチギレ!?新BEV戦略から見えてきたトヨタのすごみ☆岡崎五朗の眼
2021年12月14日、トヨタ自動車はBEV(バッテリー電気自動車)の戦略に関して説明会を開催しました。 説明会ということでPowe…
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2021-2022日本カーオブザイヤー候補車のホントの実力【3:インポートカー編】☆岡崎五朗の眼
来たる2021年12月10日、2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー(以下、COTY)が決定します。 今年度のノミネート車は、2020年…
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2021-2022日本カーオブザイヤー候補車のホントの実力【2:日産&ホンダ&三菱編】☆岡崎五朗の眼
来たる2021年12月10日、2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー(以下、COTY)が決定します。 今年度のノミネート車は、2020年…
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2021-2022日本カーオブザイヤー候補車のホントの実力【1:スバル&トヨタ編】☆岡崎五朗の眼
来たる2021年12月10日、2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー(以下、COTY)が決定します。 今年度のノミネート車は、2020年…
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ドライバーに異常が生じたら自動で運転!マツダ“CO-PILOT”のドラテクはプロ級だ☆岡崎五朗の眼
マツダは2022年に発売する新型車から、新しい先進運転支援システム“MAZDA CO-PILOT(マツダ・コ・パイロット)”の搭載を進めて…
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過酷な悪路や岩場も難なくクリア!新しい“ランクル”は走破力が圧倒的☆岡崎五朗の眼
14年ぶりに刷新されたトヨタ「ランドクルーザー」“300シリーズ”は、過酷な悪路を走り切るだけの走破性、耐久性を磨き込んできま…
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最終進化形「NSXタイプS」の異次元の走りに見たホンダの意地☆岡崎五朗の眼
ホンダのハイブリッドスーパースポーツ「NSX」が、限定モデル「タイプS」を最後にその生涯を終えることになりました。 この…
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熱効率50%を実現するためのコア技術!日産“VCターボ”の実力と可能性☆岡崎五朗の眼
世界中でカーボンニュートラルへの動きが加速中。その実現に向けてカギを握るクルマの電動化ですが、日産自動車は自慢の“e-POWE…
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EVのリーディングブランドとなったテスラのスゴさとイマイチなところ☆岡崎五朗の眼
テスラは2021年の上半期、約38万台のEVを販売しました。そんなテスラのEVを称賛しつつも、企業としての現状を危惧するのはモー…
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新型は2022年に上陸!?ルノー「カングー」はなぜ日本で愛されるのか?☆岡崎五朗の眼
日本上陸から12年が経たものの現行型ルノー「カングー」は大人気。先日登場した“最後の限定車”も数日で完売しました。商用車ベ…
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2035年にエンジン車全面禁止!?欧州委員会の規制案は正論か暴論か?☆岡崎五朗の眼
ハイブリッド車を含むすべてのエンジン搭載車の新車販売を、2035年以降、禁止することを検討するーー。先頃、欧州委員会が表明…
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トヨタとスバルの協業で逆境を打破!「GR86」&「BRZ」でスポーツカーは復権するか★岡崎五朗の眼
2012年に誕生したトヨタ「86」とスバル「BRZ」が第2世代へと進化しました。新生「GR86」とBRZをビジネス面と性能面の双方から評…
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匠の知恵とワザから生まれた「GRヤリス」がトヨタのモノづくりを変える☆岡崎五朗の眼
モータースポーツへの参戦を視野に各部を徹底的に鍛え抜いたトヨタ「GRヤリス」は、製造現場もこだわりが満載。そんな“GRファク…
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ホンダが先行したけれど…自動運転の時代は本当に来るの?☆岡崎五朗の眼
世界初の自動運転レベル3を実現したホンダ「レジェンド」の登場を機に、メディアでは「自動運転時代の到来」を予見する記事が見…
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英断か暴挙か!?ホンダの“脱エンジン宣言”は果たして実現可能なのか?☆岡崎五朗の眼
すべて新車をエンジンのないEVやFCEVに切り替えていく−−。ホンダの“脱エンジン宣言”は大きく注目されました。そんな同社の宣言…
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市販予定ナシ!それでもトヨタが“水素エンジン”車でレースに挑む理由☆岡崎五朗の眼
先頃トヨタは、水素エンジン車をレースに投入。水素は二酸化炭素排出量がゼロなだけに、カーボンニュートラルへの新たな取り組…
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世界的な自動車賞WCAでふたりの日本人が“今年の顔”に選ばれた理由☆岡崎五朗の眼
世界の経済を牽引する自動車業界。それだけに、世界にはさまざまな自動車賞が存在します。そんな中、2021年春、ふたりの日本人…
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差別化が巧み過ぎ!日産「ノート」とルノー「ルーテシア」は中身が同じでも別物だ☆岡崎五朗の眼
日産「ノート e-POWER」とルノー「ルーテシア」は“兄弟車”ですが、差別化が功みでそうした事実など感じ取れません。そこでモー…
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