ロータリーエンジン
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絶版から15年！孤高のスポーツカー「RX-7」を振り返る
2002年8月。 トヨタスープラ、日産スカイラインGT-R、日産シルビア、そしてマツダRX-7という、多くの日本人を熱狂させたスポ…
クルマ/乗り物特集 -
【クルマ初モノ図鑑①】あの革新的エンジンの初登場はいつ？ーPART1
今では当たり前となっているクルマの機能も、登場した時はその革新さに世の中が驚いたものがたくさんあります。この企画では、…
クルマ/乗り物特集 -
若手社員が立ち上げた温故知新のプロジェクト「ONE MAZDA RESTORE」の狙いとは（2）
経営陣からのトップダウンではなく、20代を中心とした若手が「社員が自社ブランドに愛着や誇りを持つために欠かせないアクショ…
クルマ/乗り物インタビュー -
若手社員が立ち上げた温故知新のプロジェクト「ONE MAZDA RESTORE」の狙いとは（1）
「ロードスター」や「デミオ」、「CX-5」といった日本カー･オブ･ザ･イヤー受賞車をはじめ、魅力的な新型車のリリースが続くマツ…
クルマ/乗り物インタビュー -
【プロダクトヒストリー】マツダ ロータリーエンジン車〜50周年の軌跡と未来への展望〜
1967年5月30日、世界初の量産“ロータリーエンジン”搭載車としてデビューを飾ったマツダ「コスモスポーツ」。つまり2017年は、マ…
クルマ/乗り物体験レポ -
ロードスターの核心：マツダ 山本修弘（3）名将はいかにして生まれたか？
作り手もオーナーも、誇らしい気持ちになれる希有なクルマ、マツダ「ロードスター（ND型）」。 その開発を指揮したマツダ・山…
クルマ/乗り物インタビュー -
ロードスターの核心：マツダ 山本修弘（2）チームをひとつにした『志ブック』
デビュー以来、世界中で数々のアワードを受賞しているマツダ「ロードスター（ND型）」。 その開発リーダーであるマツダの山本…
クルマ/乗り物インタビュー -
ロードスターの核心・マツダ 山本修弘（1）問い続けるスポーツカーの理想
2015年の年末に『2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー』を受賞したマツダ「ロードスター」（ND型）。 去る2016年3月には『20…
クルマ/乗り物インタビュー -
【イベントレポ】随所にロータリーエンジン押しの演出。マツダ三次試験場50周年記念ファンミーティング
東京モーターショー2015が閉幕して10日余りが経ちました。今回、来場者の注目を独り占めしていたのは、なんといってもマツダの…
クルマ/乗り物体験レポ -
【振り返り】マツダ「ロードスター」ヒストリー②2代目
累計生産台数でギネス世界記録を樹立した、マツダ・ロードスターも誕生から四半世紀を超えた。世界待望の4代目が2015年に登場し…
クルマ/乗り物How To -
【振り返り】マツダ「ロードスター」ヒストリー①初代
累計生産台数でギネス世界記録を樹立した、マツダ・ロードスターも誕生から四半世紀を超えた。世界待望の4代目が2015年に登場し…
クルマ/乗り物How To -
東京モーターショー「実現して欲しい」必見クルマ10選
東京モーターショー（TMS）が開幕！ さっそく週末に足を運ぶという人も多いはず。この記事を執筆時点（10月29日午後）で『&…
クルマ/乗り物体験レポ -
【続報】新ロータリーエンジン搭載のスポーツカー、マツダ「RX-VISION」は2020年に市販か!?
昨日深夜にお伝えした、マツダの「ロータリーエンジン復活！」のニュースですが、安心してください、決して夢なんかじゃありま…
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