能登の被災地でも活躍。災害時にキャンピングカーが持つ可能性

車中泊が新たな旅のスタイルとして認知が広がっているのに合わせて人気が高まっているキャンピングカー。近年は災害時の備えとしての可能性も注目されるようになっています。実際に地震などの被災地ではキャンピングカーの利活用が進んでいます。特に2024年1月の能登半島地震では、多くのキャンピングカーが現地に持ち込まれ活躍したとのこと。どれくらいの数のキャンピングカーが、どのような使われ方をしたのか? 実際に現地で活動してきた人たちに聞きました。

 

■被災地で多くのキャンピングカーが活躍

「能登半島地震では約150台のキャンピングカーが被災地で活用されていました」と話すのは、キャンピングカーのシェアリングサービスなどを展開するCarstayの広報を担当する中川生馬さん。自身も石川県の穴水町に住んでいて被災や復興の現場を直に見てきた人でもあります。

Carstayで手配したキャンピングカーは延べ30台。日本RV協会も約60台のキャンピングカーを現地に派遣したと発表しています。「それ以外にもメディアや復興に関わる企業などが独自に手配したキャンピングカーもあちこちで見かけました。かなり多くのキャンピングカーが活躍していた印象です」(中川さん)

では、実際にどんなシーンでキャンピングカーは使われていたのでしょうか?

「我々はNGO・NPOや復興関連の事業者を中心に貸し出しをしていました。RV協会のものは自治体向けに貸し出され、主に職員さん、特に県外から派遣されてきた人たちの宿泊に使われたと聞いています」と話してくれたのはCarstayでCSO(最高営業責任者)を務める野瀬勇一郎さんです。2020年の熊本県人吉市での洪水災害や、コロナ禍での医療関係者へのキャンピングカー提供など、キャンピングカーを使った災害支援をしてきた人でもあります。

▲中川さん(左)と野瀬さん

Carstayが一番にキャンピングカーを貸し出したのは、災害時の子ども支援を行っているカタリバというNPOでした。

「災害の際に子どもの居場所作りなどを行っているNPOです。支援をするスタッフの宿泊場所として使ってもらいました。当時は能登の宿泊施設はほとんど利用できない状態でしたが、避難所に泊まるわけにもいきません。キャンピングカーでしたら避難所の近くに泊まれます。配車したのは1月8日のことでした」(野瀬さん)

▲NPO法人カタリバに貸し出されたキャンピングカー

このとき貸し出されたキャンピングカーの中では、特にトイレ付きの車両が好評だったとのこと。被災地ではトイレについて衛生面や安全性などが問題になることも少なくありませんが、キャンピングカーの中であればこうした問題を解決できます。スタッフには女性もいたため、特に評価が高かったようです。

次に貸し出したのはNPO法人ピースウィンズ・ジャパンの災害緊急支援プロジェクト「空飛ぶ捜索医療団“ARROWS”」でした。災害時にヘリコプターや航空機、船などで現地に駆け付け、医療支援を行う医師や看護師のチームで、東日本大震災以降、ほぼ全ての国内大災害に出動しています。

▲NPO法人ピースウィンズ・ジャパンに貸し出された車両

「発生から2週間ほど経過した時期でしたが、それまでは大型テントで過ごしていたとのことでした。ただ、大型テントですとプライバシーもありませんし、疲れもたまります。継続的に支援を提供するためにキャンピングカーを使いたいとのお話でした」(野瀬さん)

ピースウィンズ・ジャパンはヘリコプターや船などは所有していますが、キャンピングカーは持っていなかったとのことでCarstayに声が掛かりました。災害現場を移動しながら、宿泊・食事・トイレ・暖房などを自己完結できるのがキャンピングカーのメリット。寒い時期だったため、エンジンを停止したままでも使えるFFヒーター付きの車両が重宝されたようです。

 

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