まずうれしいのが、購入してすぐに乗れるという点です。スポーツバイクではライトやスタンド、カギなどの基本装備が別売りというケースが多いなか、「XB1」はそれらが標準で付属。わざわざ買い足す必要がなく、コスト面でもうれしいポイントです。
そして2026年モデルで大きく変わったのが、タイヤです。グリップ力と耐パンク性能にすぐれた“リベルクタイヤ”を採用し、安全性がさらに向上。通勤などで日常的に乗る人にとって、このアップデートは見逃せないポイントです。
そのほか、オプションパーツ（別売）として、最大積載重量7kgの「リアキャリア」（6699円）や、前後に取り付けられる「ドロヨケセット」（9306円）もラインナップ。用途に合わせてカスタマイズできるのも魅力です。
▲「ドロヨケセット」
また、2026年モデルでは、既存のP.Xスノーホワイト、P.Xマジックブルーに加え、新たにE.Xダークアッシュ、T.Xレトログレージュ（ツヤ消し）、T.Xマットブルーグレー（ツヤ消し）の3色が登場。アースカラーを基調とした新色は、街中でもしっかりと映える仕上がりです。
▲T.Xマットブルーグレー（ツヤ消し）
フレームサイズは、390mm（適正身長138～151cm）、440mm（149～163cm）、490mm（161～175cm）、540mm（173～187cm）の4サイズをラインナップ。幅広い体格に対応しています。
▲E.Xダークアッシュ
買ってすぐに乗れて、街乗りからサイクリングまでオールマイティに対応する本格クロスバイク「XB1」は、はじめてのスポーツバイクとしてもおすすめ。
最近、体を動かす機会が減ったなと感じている人は、この機会にスポーツバイクデビューをしてみては。
>> ブリヂストンサイクル
＜文／&GP＞
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