スバル・レヴォーグ・レイバックに、2025年夏の北海道・釧路で乗りました。スバルによると、23年10月発売のこのクルマはこれまで都市型SUVを求める層がターゲットだったのを、今後より対象を拡大していくとのこと。
■荷室容量561リッター。でも容量だけじゃない
荷室容量が561リッターあるステーションワゴン型のレヴォーグ・レイバック（以下レイバック）。荷物をたくさん運ぶとき便利です。が、かといって機能主義一本槍でなく、スポーティな印象が強く、インテリアも洒落た感覚で仕上がっています。
いっぽう、アウトドア向けの機能も考えられています。基本シャシーを共用するレヴォーグより、悪路走破性が高いのです。
車高は50mm少々上がって200mmを確保。アプローチアングルは16.5度（レヴォーグGT-H EXは15.1度）、ランプブレークオーバーアングルは19.3度（同15度）、デパーチャーアングルは22.1度（同17.9度）という具合です。
スバルでは、このように、レイバックが本来持っている機能にも、改めて光を当てていきたいようです。都市型SUVのみならず、アウトドア、そしてさらにスポーツ、3つの機能をしっかり持ったクルマとして、レイバックのよさを訴求していきたいとしています。
上記のスポーツ、つまりスポーティな走りを志向するターゲットは、これまではレヴォーグが受け持っていました。そこも、レイバックでは狙っていきたいターゲットだとか。
- 1
- 2
