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  • 小さいけれどそれがいい!次世代パーソナルモビリティ5選【ジャパンモビリティショー2025】

    今、次世代パーソナルモビリティ(超小型モビリティ)への注目が高まっています。維持費が安くて環境負荷が少ない、軽自動車よ…

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  • 寝られるほどの大容量荷室!トヨタ「クラウン・エステート」はユニークなデザインの新世代ステーションワゴン

    ステーションワゴンをエステートと呼び換えたモデルは、第11世代のクラウンをベースに、1999年から2007年まで作られました。そ…

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    2025年5月に公開されたトヨタ「RAV4」の新型。ラインナップは「コア」という標準モデルに加え、「アドベンチャー」と「GR SPORT…

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  • 「ランクル40」のダブルキャブ!? 謎だらけの激レア車、一体どこから日本へ?

    【オートモビルカウンシルで見つけた変わったクルマ】 “Classic Meets Modern and Future”をテーマに、ヘリテージカーだけでな…

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  • 現行プリウスのメーター手前の謎スペース、もったいないから小物置きにしちゃおう

    カーメイトから内装に馴染むデザインと質感を追求する"まるで純正"コンセプトより、トヨタ新型プリウス(60系)に収納を追加す…

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  • いざという時の電源&避難場所に! ニチボなクルマ【日常に防災を意識する「ニチボ」のススメ】

    日常生活では移動の手段であるクルマだが、いざという時には電力の供給源や、泊まる場所として活用できる車種もある。外部に電…

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  • さすが京商!お手軽トイラジ「ハイエース」だけど操作性は本格派!あ、荷物も積めますよ

    京商エッグのラジオコントロールカー「FIRST MIN-Z トヨタ ハイエース スーパーGL」は、手のひらに乗るコンパクトさながら速度…

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  • 10年ぶりに登場したトヨタ「ランドクルーザー70」は悪路はもちろん街中も乗りやすく操縦の楽しさを味わえる!

    1984年以来のロングセラーである「ナナマル」と呼ばれるJ70型。2014年に1年間限定で、4リッターV6ガソリンモデル(マニュアル変…

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  • 荷物スペースの拡張や目隠しに便利。ハイエース専用の「サイドストレージパネル」が登場!

    IPFの「サイドストレージパネル for ハイエース」は、荷室のウインドウに取り付けられるスチール製の格子仕様パネル。小物類を…

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  • セダンの良さを再認識させてくれるトヨタ「クラウン・セダン」は燃料電池を搭載した斬新なメカニズムの“第3のクラウン”

    トヨタ自動車が「クラウン・セダン」を2023年11月2日に発売しました。このクルマで注目していただきたいのは、「セダン」という…

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  • クラウンシリーズでもっともアグレッシブなスタイリング トヨタ「クラウンスポーツ」が販売絶好調のワケ

    販売絶好調、と聞くのが、トヨタ「クラウンスポーツ」。2023年10月に受注が開始された、「新しいカタチのスポーツSUV」(トヨタ…

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  • 操縦安定性と悪路走破性を両立した新型「レクサスGX」は本格オフローダーでありながらも快適な乗り味

    2024年登場というレクサスGXの新型は、かなりすごそう。ランドクルーザー250のレクサス版と簡単にいえないほど、独自の技術が入…

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  • クロカン4WDの頂点!新たなトヨタ「ランドクルーザー250」は“本当のド真ん中”

    クロカン4WDの頂点に君臨するといっても過言ではない、トヨタ・ランドクルーザー。2023年8月2日に、新型車「ランドクルーザー25…

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  • 3ナンバーで日本市場に帰ってきた!トヨタ「ランドクルーザー70」の変わらぬ魅力と進化点

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  • PHVに“E”が加わって何が変わった!?走行性、操縦性、インテリア…新型「プリウスPHEV」の進化点

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    トヨタ自動車が2023年3月に発売予定という新型「プリウス・プラグインハイブリッド(PHEV)」。2月初旬にプロトタイプを試乗す…

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    パワフルなセダンは、欧州、とくにドイツやイギリスでいまも人気です。日本で気を吐いているのは、レクサス。2022年8月に日本導…

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