ジムニーノマドが受注再開&一部改良!変更点や注文方法、気になる納期は?

■ATのACCが全車速追従機能付きに進化。ただし価格は大幅アップ…

▲2型で追加された新色のグラナイトグレーメタリック

受注が再開された1月30日には、もうひとつノマドに関する大きなトピックがありました。それは一部改良(2型)が発表されたことです。昨年10月にジムニーとジムニーシエラの一部変更(5型)が行われ、それと同等の変更がノマドにも施されることになります。

最大の変更点は先進運転支援システムのアップデートです。デビュー時(1型)のノマドはステレオカメラで前方を監視して、万が一の際に緊急ブレーキを作動させるデュアルカメラブレーキサポートを搭載。2型では単眼カメラとミリ波レーダ―で前方を監視するデュアルセンサーブレーキサポートIIにアップデートされています。

デュアルセンサーブレーキサポートIIはクルマやバイク、歩行者(夜間も対応)、自転車などを検知。交差点での右左折時の歩行者や自転車、交差点での右左折時に速報から接近する車両なども検知して危険回避や被害軽減を図ってくれます。

▲2型はACCの機能が向上。MT車にもACCが備わるのは大きな進化

また、1型ではアダプティブクルーズコントロール(ACC)がAT車のみの設定だったのに対し(MT車はクルーズコントロール)、2型ではMT車にもACCが搭載されました。さらにAT車のACCは1型が40km/h以上で作動するタイプでしたが、2型では全車速追従機能付へと進化しています。

そして1型が車線からはみ出しそうになるとディスプレイ表示と音で警告する車線逸脱警報だったのに対し、2型は車線からはみ出しそうになるとステアリングに力を加えてドライバーに操作を促す車線逸脱抑制機能に進化しました。

▲バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機(12万8700円)

ほかにもメーター内のマルチインフォメーションディスプレイがカラー化されたり、スズキコネクトに対応したディスプレイオーディオをオプション(12万8700円)で選べるようになったのも、購入検討者にとっては嬉しい部分です。

ボディカラーは新色のグラナイトグレーメタリックを追加。色味は異なりますが、ジムニー&ジムニーシエラでもグレーは人気があるため、この新色は人気になりそうです。

装備が充実したことで2型のノマドは価格が見直され、AT/MTともに292万6000円になりました。ちなみに1型はMTが265万1000円、ATが275万円だったので、ATが17万6000円、27万5000円という大幅値上げになりました。先進運転支援機能の進化だけでなく、昨今の資源高や輸送費の高騰を考えれば致し方ないところですが、特にMT車の購入を考えていた人は一瞬躊躇するほどの値上げになってしまいました。

 

■これから申し込むと早くても納車は秋以降?

受注が再開し、一部改良も施されたノマド。2型の発売開始は7月1日になります。そこで簡単ではありますが、今から注文すると納車がいつ頃になるかを予想してみました。

▲グラナイトグレーメタリックが加わったことでボディカラーは全部で7種類になった

1型に5万台の受注が入り、昨年7月から3300台に増産されましたが、現状ではまだ1型の納車を待っている人が大勢います。単純計算すると昨年7月から今年2月末までの8カ月間で2万6400台、今年4月から6月の3ヵ月間で3600台納車になるので、まだ2万台の納車が終わっていないことになります。2型の発売が7月なのは、まずその人たちへの1型の納車を急ピッチで進めるためでしょう。

そして2型が発表されたことで、1型の納車を待っている人たちの中から2型の購入を希望する人も出てくるはず。2型の納車は1型を待っていた人が優先されるでしょう(1型の発売時もシエラからノマドに注文を切り替えた人への納車が優先されました)。どれくらいの人が1型から2型に切り替えるかは不明ですが、新規で2型を申し込んだ人は仮に抽選で納車が前のほうになったとしても、早くて秋以降になる可能性が高くなります。

また、2月末までの1ヵ月間でどのくらいの人が抽選申し込みをするかも予想が付きません。ただ、ノマドが1年間も注文すらできなかったことを考えると(それだけ心待ちにしていた人が大勢いる)、1型と同じくらいの注文が入るかもしれないですね。そうなるとやはりジムニーやジムニーシエラと同じように1年以上の納車待ちが常態化しそうです。これからノマドを注文する人は気長に待ちつつ、納車に時間がかかることを見越して今乗っているクルマの車検スケジュールなどを検討したほうがいいかもしれません。

>> スズキ「ジムニーノマド」

<取材・文/高橋 満(ブリッジマン)

高橋 満|求人誌、中古車雑誌の編集部を経て、1999年からフリーの編集者/ライターとして活動。自動車、音楽、アウトドアなどジャンルを問わず執筆。人物インタビューも得意としている。コンテンツ制作会社「ブリッジマン」の代表として、さまざまな企業のPRも担当。

 

 

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