スズキ
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いつもの軽から便利なEVへ。スズキ「eSKY」は日常使いにちょうどよいナチュラルな操作感
自動車界のトレンド的な動きは、軽自動車規格のEV。いま、スズキが「eSKY」を準備中。26年夏のプロトタイプ試乗では、ナチュラ…
クルマ/乗り物体験レポ -
スズキのオフロード／モタードマシン「DR-Z4S/SM」は価格以上の価値がある!?
昨年発売され、久しぶりの本格的なスペックを持ったオフロードマシンとモタードモデルとして注目を集めたスズキの「DR-Z4S」と…
クルマ/乗り物体験レポ -
最新モデル・ジムニーノマドへの“道”！改めて知る「小さな車体の本格四駆」スズキ・ジムニー56年の変遷
56年もの歴史を持つジムニーシリーズにとって「初の5ドア」モデルとなったジムニーノマド。2025年の発売後、注文が殺到。多くの…
クルマ/乗り物コラム -
5ドア仕様で軟化したのかと思いきや、かなり硬派なオフ車感！ジムニーノマドをオン・オフで試乗して分かった乗り味と走破性
70年代から今日に至るまで、世界的に見ても類い稀な「コンパクトな本格四駆車」として支持を集め続けるスズキ・ジムニーシリー…
クルマ/乗り物コラム -
ディーラーで買える武骨な軽トラ。「ハードカーゴ×スーパーキャリイ」を仕事や遊びの最高の相棒に
毎年1月に幕張メッセで開催される東京オートサロンには、スポーツカー、SUV、ミニバンだけでなく軽自動車のカスタムカーも数多…
みんなの軽トラ・軽バンクルマ/乗り物コラム -
日本独自の“はたらくクルマ”「軽トラ」「軽バン」60年超の変遷を振り返る
街を歩いていると、多くの軽バンや軽トラック（軽トラ）とすれ違います。配送や職人たちの道具を現場まで運搬するクルマ、農作…
みんなの軽トラ・軽バンクルマ/乗り物コラム -
オフロードに強いうえ、価格も魅力！スズキ「ジムニー ノマド」改良新型に試乗して分かった本格クロカンの実力
スズキが「ジムニー ノマド」の仕様を変更。2026年7月1日に発売しました。しかも増産体制。入手しやすくなったというのもニュー…
クルマ/乗り物体験レポ -
軽自動車界のカローラ！？47年の歴史と無数のモデルを生んだ「小さな名車」スズキ・アルトの変遷
軽自動車でもロングセラーに至っているクルマがあります。それが1979年に初代が発売されたスズキ・アルト。「新車47万円」「女…
クルマ/乗り物コラム -
駐車場を埋め尽くすジムニー！初のスズキ主催ジムニーイベントはマニアックなジムニーだらけだった
2018年7月にJB64型／JB74型へとフルモデルチェンジしたジムニーシリーズが大ヒット。2025年に5ドア仕様のジムニーノマドもライ…
クルマ/乗り物体験レポ -
一度は見てみたかったクルマが勢揃い「オートモビルカウンシル2026」
2026年4月10日から12日にかけて、幕張メッセで開催された「オートモビルカウンシル2026」は、（マニアックな）旧車好きを対象に…
クルマ/乗り物体験レポ -
無骨で男前！オレンジ色の車体が目を引く「スーパーキャリイ Xリミテッド」はキャビン拡大で使い勝手も向上
スズキの軽トラ「スーパーキャリイ」がマイナーチェンジを受け、2026年1月に発売されました。キャリイに対しキャビンを後方へ46…
クルマ/乗り物体験レポ -
ジムニーノマドが受注再開＆一部改良！変更点や注文方法、気になる納期は？
「抽選方式での注文再開が決定」 2025年1月30日に発表されるや否や、5万台もの注文が殺到したスズキ ジムニーノマド（以下、…
クルマ/乗り物コラム -
「ノマド祭り」だ！東京オートサロンで見つけたジムニーノマド カスタム15台一気見せ
2025年11月、10ヵ月半の納車待ちを経て筆者の手元にやってきたスズキ ジムニーノマド。SNSを見ていると、納車は急ピッチで進ん…
クルマ/乗り物トピックス -
【ジムニー ノマド納車！】後席は広い？荷室の使い勝手は？オーナーが本音でレポート
2025年1月30日に発表されるやいなや5万台の注文が殺到して、わずか4日間で受注停止に陥ったスズキ ジムニーノマド。私は1月末に…
クルマ/乗り物体験レポ -
スズキのコンパクトSUV クロスビーがデビューから約8年でビッグマイナーチェンジ！
Q.この記事はどんな内容？ A.SUZUKI（スズキ）のコンパクトSUV「クロスビー」が10月にビッグマイナーチェンジ。本記事では従来…
クルマ/乗り物体験レポ -
レーサーレプリカ世代垂涎の新型登場！ スズキ「GSX-R1000」が注目される理由とは
去る7月31日にスズキは新型の「GSX-R1000」と「GSX-R1000R」を発表しました。初代「GSX-R750」の登場から40周年というタイミン…
クルマ/乗り物コラム -
スズキ初のバッテリー駆動EV「eビターラ」は電動駆動モジュール「eAxle」搭載で身のこなし軽快！ 選ぶ楽しさもあり
スズキがついに、同社初のバッテリー駆動EV「eビターラ」を開発。全長4275mmと比較的コンパクトなサイズですが、デザインではク…
クルマ/乗り物体験レポ -
スズキ初のBEV「e VITARA」間もなく上陸！グリルレスデザインの洗練されたボディと軽やかな乗り味は期待大！
今年度中に日本にも導入される、スズキ初のBEVモデルとなる「e VITARA（イー・ヴィターラ）」に今回試乗。「Hi-Tech & Adventur…
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