VW（フォルクスワーゲン）のコンパクトSUV「ティグアン」の2世代目モデルが、日本での販売をスタートしました。
世界的にもセールスの主力を担うようになったコンパクトSUVクラスですが、群雄割拠がしのぎを削る中、VWがまず日本へと持ち込んだのは1.4リッターターボ＋FF仕様。
8年ぶりのフルモデルチェンジで、VWグループが誇る最新プラットフォーム“MQB”を採用した新型ティグアンは、本国ドイツではコンパクトSUVクラスで販売台数No.1を誇る実力派。VW車にお乗りの方はもちろん、同クラスのライバル車オーナーや、次は輸入車の購入を検討中という方など「新型ティグアンが気になる！」という人も多いのではないでしょうか。
新型のラインナップはというと、エントリーモデルの「TSIコンフォートライン」、先進装備を充実させた「TSIハイライン」、そして、専用の内外装を備えたスポーティモデル「TSI Rライン」の3グレードが用意されます。今回はTSI Rラインを東京都内でドライブ、その実力をチェックしてきました。
■充実のコネクテッド機能＆安全性も新ティグアンの美点
- 1
- 2
