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  • 【VW ポロ試乗】「ゴルフ」オーナーが怒りそう!?8年ぶり刷新で“いいモノ感”高まる

    VW(フォルクスワーゲン)の「ポロ」がコンパクトカーの基準、つまり、世界中のライバルの手本や目標とされる存在になったのは…

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  • 【VW ゴルフ R試乗】これぞGTIを超える頂点!圧倒的な速さにスムーズさ&安心感をプラス

    VW(フォルクスワーゲン)「ゴルフ」の最速モデルといえば、「GTI」をイメージする人が多いかもしれません。しかし先代モデルよ…

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  • 【VW ゴルフ GTI試乗】日常性と異次元の速さを兼備した懐の深い走りに脱帽

    VW(フォルクスワーゲン)の代名詞的存在であり、世界累計販売台数は3300万台を超える同ブランドの看板モデル「ゴルフ」。 …

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  • 【VW ゴルフ試乗】先進技術を新導入。「乗れば納得!」の高い完成度

    夕暮れ時。バックミラーに映る後方のVW(フォルクスワーゲン)「ゴルフ」が、「やけに凛々しいなぁ〜」と感じたなら、それは新…

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  • 【VWティグアン試乗】全方位スキなしの完成度。“つながる”機能もより実用的に

    VW(フォルクスワーゲン)のコンパクトSUV「ティグアン」の2世代目モデルが、日本での販売をスタートしました。 世界的にもセ…

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  • 【VW ザ・ビートル Rライン試乗】チューニングカーも真っ青!最新×最速カブトムシ

    2016年9月に内外装を刷新したフォルクスワーゲン「ザ・ビートル」。グレード体系も見直されましたが、今回、新たに追加されたの…

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  • 【VW ゴルフ クラブスポーツ試乗】普段使いも楽勝!“特別なGTI”の第2弾が上陸

    フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」といえば、いわずと知れたスポーツカーキラー。軽いボディと良好なハンドリングを利して、2倍…

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  • 【VW パサート 2.0 Rライン試乗】スポーティな新エンジンは、力強くて回して楽しい!

    VW(フォルクスワーゲン)の上級セダン&ステーションワゴンの「パサート」に、2リッターの直噴ター本エンジンを搭載する魅力的…

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  • 【ゴルフ トゥーラン Rライン試乗】日本車とは違う!これがVW流スポーティミニバンの仕立て方

    フォルクスワーゲンの7人乗りミニバン「ゴルフ トゥーラン」に、スポーティなモデルが追加…、正確にいうと、スポーティなルック…

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  • VW「ザ・ビートル」の新顔は、往年の“バハ・バグ”みたいなワイルド仕様

    フォルクスワーゲンからまたひとつ、ヘリテージの復活です! “ビートル”の愛称で親しまれたオリジナルのフォルクスワーゲン「…

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  • 【VW ゴルフ トゥーラン試乗】輸入車を選ぶ理由を実感!ドイツ車本来の骨太感が◎

    フォルクスワーゲン「ゴルフ トゥーラン」が、12年ぶりにフルモデルチェンジ! さっそく新しい2世代目をドライブしてきました…

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  • 【趣味のためのクルマ選び・VWパサート ヴァリアント】洒落っ気のない“真面目さ”こそ最大の長所

    RR(リアエンジン/リアドライブ)方式の「ビートル」を販売の主力としていたフォルクスワーゲン社が、最初に製品化したFF(フ…

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  • 【ポロ ブルーモーション試乗】往年のVW車を想起させるコンパクトカー好き必見の1台

    海外での排ガス不正問題で揺れるフォルクスワーゲン。直接は関係のない日本市場ですが、同社のセールスは厳しい現実に直面して…

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  • 【ゴルフ オールトラック試乗】新しいワーゲンはマルチタレントぶりが“ゴキゲン♫”

    あれは、1990年頃のことだったと思います。 上京したばかりで友達もおらず、ひとり「東京輸入車ショウ」だったか「東京外車…

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  • 【試乗】半自動運転機能付きで329万円〜。VW新型パサートは衝撃のハイコスパ!

    2015年の一番の衝撃は、(今のところ)ホンダ「S660」でもマツダ「ロードスター」でもなく、個人的には、このフォルクスワーゲ…

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