GT-R
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【日産ワークス“NISMO”試乗】ニュル最速仕様のGT-Rは、荒れたコーナーでも驚きの速さ！
メーカー直系のチューナーたちが、自慢の新作を持ち寄るメディア向けの試乗会「ワークスチューニンググループ合同試乗会」。今…
クルマ/乗り物体験レポ -
【日産ワークス“ニスモ”試乗】EVから「GT-R」まで、走りの“ファン”を堪能させる
古典的ともいえる駆動方式“シリーズ式ハイブリッド”を採用しておきながら、あたかも“新世紀のEV（電気自動車）”であるかのよう…
クルマ/乗り物体験レポ -
ロードスターだけじゃない！名車アタリ年「1989年」を振り返る
2017年8月、マツダが初代ロードスター（NA）のレストアサービスを2018年初頭よりスタートするというニュースが流れました。NAロ…
クルマ/乗り物特集 -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（4）300km/hの世界を体験して見えた、新たな課題
数々の記録と記憶を残したものの、時代の変化に抗うことはできず、惜しまれつつも2002年に生産中止となったR34「スカイライン G…
クルマ/乗り物インタビュー -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（3）テストドライバーに必要な素養、それは我慢
日産自動車のテストドライバーは、約1000名という大所帯。その頂点に君臨するのが“トップガン”の異名を持つ加藤博義さんと松本…
クルマ/乗り物インタビュー -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（2）第2世代の進化〜R32からR33、そしてR34へ
デビュー当時、国産スポーツカーとしては群を抜く性能を実現していたR32「スカイライン GT-R」。 その後を受けたR33とR34 GT…
クルマ/乗り物インタビュー -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（1）聖地ニュルブルクリンクを克服せよ
最高出力600馬力、最高速度315km/h、そして、市販車開発の聖地にして世界最高難度のサーキットとしても知られるドイツ・ニュル…
クルマ/乗り物インタビュー -
日本が誇るスーパーカー「GT-R」の最新モデルが精巧なミニカーに
日本のみならず、世界の自動車ファンを唸らせたスーパーカー「NISSAN GT-R」。2007年のデビューから現在に至るまで、人気の高さ…
ホビーニュース -
【比較試乗】GT-R 対 Zニスモ…日産スポーツカーの両雄、それぞれの個性を問う
クルマ好きが集まると「日本車ってスポーツモデルが少ないし、メーカーも元気ないよね…」という話になることがあります。 「…
クルマ/乗り物体験レポ -
【オトナの社会科見学】日産GT-Rの精緻さは人の“手ワザ”から生まれていた！
日産「GT-R」で出掛けるロングドライブ…。そんな、なんとも心躍る時間を過ごしてきました。数百キロを共にする相棒が、日本が世…
クルマ/乗り物体験レポ -
【日産 フェアレディZ試乗】スポーツカーの真髄ここにあり！古典的だが走る愉しさ満点
「今の愛車は4人乗れる上に、スポーティなところが気に入っている」と思っていました。でも、あるきっかけで「何かが違う…。コ…
クルマ/乗り物体験レポ -
【日産 GT-R ニスモ試乗】良好な乗り心地に驚き。公道／サーキット両用のスーパーカー
サーキットを借り切って、一般のユーザーが思う存分、愛車を走らせる、いわゆる“走行会”。そこで最も目にするハイパフォーマン…
クルマ/乗り物体験レポ -
【日産 GT-R 試乗】速いだけじゃない！2017年モデルが見せる“意外な一面”とは？
「GT-R」がこんなにラグジュアリーでいいのでしょうか…!? 日産「GT-R プレミアムエディション」（1170万5040円）の2017年モデ…
クルマ/乗り物体験レポ -
空力性能を追求し、ドライバーに優しい操作性を実現。「最強・最速のGT-R」発進！
レース向けに開発されたターボチャージャーを装備し、600馬力の最高出力を誇る“スペシャルな「GT-R」”。それが、スポーツカー開…
クルマ/乗り物ニュース -
【試乗】ミニバン＆SUVもスポーティに！NISMOセレナ／エクストレイル
NISMO、TRD、STI、無限の4社が集まって、静岡県のサイクルスポーツセンターで開催された「2016年ワークスチューニンググループ…
クルマ/乗り物体験レポ -
【NISMO試乗】そのまんまレースカーのGT-R、お値段たったの（？）1500万円！
先頃、メディア向けに開催された「2015ワークスチューニンググループ合同試乗会」。 これは、TRD、NISMO、STI、そしてMUGEN…
体験レポ -
【画像27枚】D1にGTにカミオン…疾走する名マシンの勇姿
先日開催された日本最大級のモータースポーツイベント「モータースポーツジャパン2015フェスティバル イン お台場」。同イベン…
クルマ/乗り物体験レポ
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