コンパクトカー
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全幅1.6mのコンパクトボディに軽快な走りが魅力!ヒョンデのEV車「インスター」は車体の大型化が進む昨今、貴重な存在
ヒョンデ・モビリティ・ジャパンが、実に扱いやすいサイズのコンパクトEV「インスター」を発売。クルマの大型化が進む昨今、全…
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「Golf」狙いの人にこそ勧めたい。「Polo」はデザイン・安全性・乗り心地の三拍子、そのすべてが揃っている!
人によってクルマ選びの基準はさまざまです。ただ、総じて言えるのは、どなたにとってもクルマは日常を身近で支える相棒だとい…
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レクサスユーザーを満足させるためのコンパクトカー「LBX」が目指したところ
レクサスの新型車「LBX」はコンパクトカーは大衆車、という通念への挑戦です。2023年11月に発売され、24年1月に試乗できたLBXの…
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日本だけでなく海外でも興味深いモデルが続々! 各社の工夫と独自デザインが光るウルトラコンパクトカーの魅力
小さなクルマというのは、いつだって魅力的です。限られたスペースの使い方への工夫が興味ぶかいし、小さいから目立つ必要があ…
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環境負荷の低減、アニマルフリー…外装やインテリアから見えるカーメーカーの“見えない主張”
いま、クルマのインテリアは自己主張する時代に入った。そう思ったのは、マツダが2023年1月にマイナーチェンジを行った「マツダ…
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【ルノー トゥインゴ MT試乗】71馬力でも走りは元気!愛玩したい不思議なクルマ
祝! ルノー「トゥインゴ」日本初導入記念…のMTモデル(限定50台)をゲットできなかった皆さま、お待たせしました!! 当初のア…
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【マツダ 新型デミオ試乗】走り始めた瞬間に進化を実感。静粛性アップでより快適に
「クラス概念を打ち破る」を開発コンセプトに掲げ、2014年にデビューを飾った現行型のマツダ「デミオ」。車体サイズで分類する…
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【趣味のためのクルマ選び】割り切りは必要だが案外使える!ルノー トゥインゴ
「ルノー『トゥインゴ』、189万円から」というニュースを目にして、「オッ!?」と思ったクルマ好きも多いのでは? 意外とリーズ…
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【ルノー トゥインゴ】フランスの小型車がポルシェ 911と同じ駆動方式を採用した理由
9月15日から日本でも販売が始まるルノー「トゥインゴ」に乗って来ました。 トゥインゴはいうまでもなく、フランスの、そして欧…
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【スズキ イグニス試乗】新しいのにどこか懐かしい!?デザインも安全性も◎
「ハスラー」、「アルト」、そして最新の「イグニス」。最近のスズキって、ツイてるねノッてるね♬…って感じじゃありません? …
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走りの次はインテリアだ!マツダ デミオが挑むコンパクトカー革新
実は私、以前からマツダのコンパクトカーづくりの巧みさを、密かにリスペクトしておりました。 初代「デミオ」は、機械式駐…
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【試してみた】小型車で行ける?大人3人でフェスキャンプ!
「キャンプを楽しむのに適したクルマは?」 こんな質問をされたとき、あなたはどう答えますか? 荷物がたくさん積めるSUVは…
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さよならファニーフェイス、BMW大ブレイクの確信
憶測でモノを言ってはいけません。しかし、今回ばかりは憶測で言わせていただきます。BMW新1シリーズ、大ブレイク確定です! …
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【試乗】通も納得 フレンチベーシックの快活な走り
フランス車好きいわく、「最もエンジンの排気量が小さく、いちばん質素なベーシックなグレードを、MTで乗り倒す」のが通らしい…
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【比較試乗】マツダ・デミオ 買いのチョイスは?
◎南国・鹿児島でカー・オブ・ザ・イヤー受賞のデミオを乗り倒す! マツダのコンパクトカー「デミオ」がフルモデルチェンジした…
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