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    「昔のクルマには夢があった…」なんていうと、怒られるかもしれませんが、昭和30~40年代の日本では、特別仕立てのクルマが、少…

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  • 【日産 フェアレディZ試乗】間もなく誕生10周年!古典的スポーツカーの魅力は健在

    “十年ひと昔”といいますが、近年の自動車業界は時間の流れがちょっと早すぎるような気がします。 確かに、モデルチェンジの…

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  • 【日産 リーフNISMO試乗】EVの未来は明るいぞ!反応の良さはエンジン車以上:河口まなぶの眼

    日産自動車のEV(電気自動車)「リーフ」に新設定された「リーフNISMO(ニスモ)」は、“走りの楽しさ”や“走りの気持ち良さ”を実…

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  • 【日産 セレナAUTECH試乗】ミニバンだけど走りは爽快!クルマ好きにとっての“最後の砦”!?

    クルマ好きの人であっても、家族と出掛ける時の利便性を考えて、スライドドア付きのミニバンを選ぶというケースがある。この時…

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  • 日産「リーフ」の中古車がバリューアップの予感!再生バッテリーの販売始まる

    先頃、日産自動車と住友商事の合弁企業であるフォーアールエナジーが、福島県浪江町に“使用済みEV(電気自動車)用バッテリーの…

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  • 【もうすぐ出ますよ!注目の日本車⑤】“可変圧縮比エンジン”がセダンを元気する!?日産「アルティマ」

    この春、世界各地で開催されたモーターショーで、日本メーカーが力作を多数出展。『&GP』ではその中から、間もなく日本市場で…

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  • 【日産 セレナNISMO試乗】さすがはワークス直系!コレはミニバンの形をしたスポーツカーだ!!

    エンジンで発電した電気を使い、モーターで走る“e-POWER(イーパワー)”仕様が、注目を集める日産自動車のミニバン「セレナ」。…

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  • 【日産 リーフ試乗】総行程300kmのロングドライブへ!EVだけど無事に完走できる!?

    クルマ好きでなくても、新車での長距離ドライブと聞けば、誰もが心躍るのではないでしょうか? でも、そのクルマがEV(電気自…

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  • 【日産 セレナe-POWER試乗】静かでスムーズな走りが武器!100%モーター駆動で反撃開始

    2016年11月にデビューした日産「ノート e-POWER(イーパワー)」は、デビューするやいなや、関係者も驚くほどの人気でマーケッ…

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  • 吉田由美の眼☆日産「リーフ」でクルマ旅へ。充電中は“もぐもぐタイム”でリフレッシュが正解!

    各地から桜の開花の便りが届き、春の足音が聞こえてきたと思ったら、まだまだ寒の戻りで雪がちらつく地域もあるなど、三寒四温…

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  • 【日産 リーフ氷雪上試乗】“1万分の1秒”の制御とe-ペダルが、氷や雪の上でも驚異の安定性を実現!

    カチカチに凍った氷上を、まずは日産「フェアレディZ NISMO(ニスモ)」で走り始めます。温度は氷点下。時折、強い風によって粉…

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  • 【検証2017-2018年の注目車⑤】アレがなければ…。日産「リーフ」の“残念”じゃない真価に迫る

    2017-2018 日本カー・オブ・ザ・イヤーならぬ“残念”カー・オブ・ザ・イヤーといえば、日産「リーフ」に尽きるのではないでしょ…

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  • 【日産 リーフ試乗】未来のクルマの姿を実感!航続距離が伸びて実用性もアップ

    アクセルペダルを踏み込んだとたん、蹴飛ばされるかのように、それでいてシルキースムーズな加速が始まる。ヒーンというかすか…

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  • 【日産ワークス“ニスモ”試乗】EVから「GT-R」まで、走りの“ファン”を堪能させる

    古典的ともいえる駆動方式“シリーズ式ハイブリッド”を採用しておきながら、あたかも“新世紀のEV(電気自動車)”であるかのよう…

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  • 【日産 エクストレイル試乗】ハイテク運転支援メカを新搭載。SUV本来の魅力も実直にブラッシュアップ

    “タフギア”の愛称で知られる日産のSUV「エクストレイル」が、マイナーチェンジを行いました。ミドルクラスSUVでシェアNo.1を誇…

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  • 日産トップガンが語る GT-Rの真実(4)300km/hの世界を体験して見えた、新たな課題

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  • 日産トップガンが語る GT-Rの真実(3)テストドライバーに必要な素養、それは我慢

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  • 【日産 スカイライン試乗】姿や走りは大人になっても、新技術への挑戦は不変

    いきなり個人的な話で恐縮ですが、私の人生初の愛車は「スカイライン」の6世代目“R30型”のユーズドカーでした。 もう25年以…

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