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クルマ

  • 【趣味のためのクルマ選び】割り切りは必要だが案外使える!ルノー トゥインゴ

    「ルノー『トゥインゴ』、189万円から」というニュースを目にして、「オッ!?」と思ったクルマ好きも多いのでは? 意外とリーズ…

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    スマホや携帯音楽プレーヤーなどに入れた音楽をクルマの中でも楽しめるFMトランスミッター。カーナビやカーオーディオを直接つ…

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  • 【アテンザ試乗】マツダの新技術を“全部盛り”!進化を止めない旗艦モデル

    すでにオーナーになられている方には申し訳ない気もするのですが、マツダ「アテンザ」が新たな商品改良を受け、グッとよくなり…

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  • その手があったか!「空気循環カバー」で愛車を劣化から守る!

    数ヶ月の間、屋外に車を置いておきたい…。カーポートや倉庫を建てる余裕がないとき、どうしますか? そのまま野ざらしの青空駐…

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  • 86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(5)楽しいクルマは挑戦の果てに生まれてくる

    今やトヨタの人気車種のひとつとなった「86(ハチロク)」。 その開発を指揮するのは、自動車メーカーのエンジニアとしては異…

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  • 【シトロエン C4 BlueHDi試乗】フランス車好きにお勧め!価格で選んでも大正解

    “手堅いシトロエン”が欲しい、と思ってる方に朗報です! 1.6リッターのディーゼルターボ(120馬力/30.6kg-m)を搭載したシト…

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  • 86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(4)欧州を走り込み確信したクルマ作りの真髄

    ニッポンのスポーツカーシーンを醸成する…。 そんなミッションに先陣を切って立ち向かい続けるのが、「86(ハチロク)」のチー…

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  • 【SLC試乗】ベンツの最新コンパクトオープンカーには、古き良き時代の走りが健在

    メルセデス・ベンツの新しい「SLC」に乗って来ました。 手頃な大きさ、扱いやすい動力性能、そして、ドライブフィールに“ちょ…

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  • 86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(3)空力が激変!“魔法”のアルミテープの謎を告白

    先のマイナーチェンジで、モータースポーツとの親和性を高めたトヨタ「86(ハチロク)」。そのために、大幅に進化させたひとつ…

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  • 【MINI クーパーSD試乗】検証!スポーティディーゼルの走りは本当に楽しいのか?

    ここ日本でもディーゼルエンジン搭載車のラインナップを強化し、好調なセールスを記録し続けているBMW。そんな同社が展開するMI…

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  • 86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(2)デザイン変更はすべて空力改善のため

    先頃、大がかりなマイナーチェンジを実施したトヨタ「86(ハチロク)」。 フロントマスクの大胆なリメイクと、エクステリアデ…

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  • 86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(1)改良を見据えて継続的にレースへ参戦

    2012年のデビュー以来、ハード/ソフトの両面から、ニッポンのスポーツカー・カルチャー発展を牽引するトヨタ「86(ハチロク)…

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  • クワトロが進化!あらゆる道を苦にしないアウディ「A4オールロードクワトロ」上陸

    アウディといえば、独自の4輪駆動システム“クワトロ”で名を馳せたメーカー。そのクワトロシステムをさらに進化させ、あらゆる道…

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  • 【オトナの社会科見学】往年の名車が物語る、スバルのユニークなモノ作り精神とは?

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  • 【趣味のためのクルマ選び】荷物積むなら“BOSEナシ”が正解!マツダ CX-3

    マツダ「CX-3」を街で見かけると、「オッ!」と思い、目で追ってしまいます。 なんというか、マツダデザインのいいところが「…

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  • 【トヨタ“86 KOUKI”試乗】話題沸騰の後期型。改良の恩恵は公道でも実感できる?

    マイナーチェンジがこれほど注目される車種も、珍しいのではないでしょうか? トヨタ「86」が2012年の発売以来、初のビッグマ…

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    クルマのボディに衝撃を吸収する素材を埋め込んだら…。 そんな、子供の頃に夢想したようなアイデアを実現してしまったのが、シ…

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