日本全国のいつまでも“少年”の心を忘れないみなさん、大変お待たせいたしました。お待たせしすぎたかもしれません。今回はスーパーカーブーム世代には懐かしい、ブームを知らない世代でもワクワクする「ガルウィング」のスーパーカーをたっぷりご紹介します。
ガルウィングと言えば、なんといっても「クンタッチ（カウンタック）」。この言葉は感動などを表す感嘆詞で…いやそもそもカウンタックはガルウィングではなく「シザードア（シザースドア）」だったりするんですが、今回はそういったウンチクは棚上げ。
とにかくガルウィングのカッコいい写真を見て「いいなぁ」と目の保養をしようという内容なので、カウンタックを中心に、同車を生み出したランボルギーニのガルウィング車をたっぷりご紹介していきたいと思います。
■言葉のいらないスーパーカー、ランボルギーニ カウンタック
▲まずはクローズドショットから。まさに「Don’t think, feel.」です
▲初めて実車の後ろ姿を見た時、背中に電気が走りました
▲こうしてみるとやっぱり低い。全高はわずか1070mm
▲真後ろから見ると、もう宇宙船。このまま光速でワープしそうな勢い
▲なんだか見慣れた感のある写真ですが、スーパーカー消しゴムじゃありません。そう考えると、意外とスーパーカー消しゴムのクオリティは高かったのかも
▲シート後方に搭載されるLP400Sのエンジン。排気量は3929cc。最高出力は357ps/7500rpm、最大トルクは363N･m/5500rpm。ちなみにトランスミッションは5MTです
▲時代を考えれば当たり前ですが、インテリアは超シンプル。現代のキラキラした内装より落ち着くのは年齢のせいでしょうか。ただ、そそり立つステアリングの角度はレーシングカー並
▲手前がLP400、奥がLP400S。ちなみに“LP”とは、“縦置きのミッドシップ”を意味する「Longitudinale Posteriore」から来ているそう
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