クルマ
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市販を熱望！アウトドアの楽しさを広げる“お手軽”キャンピングカー「CX-5 ポップアップルーフ」
「夏は、キャンプやバーベキューなど、クルマで出掛けるアウトドアアクティビティが楽しい季節…」と書こうしてやめました。最近…
クルマ/乗り物体験レポ -
絶版から15年！孤高のスポーツカー「RX-7」を振り返る
2002年8月。 トヨタスープラ、日産スカイラインGT-R、日産シルビア、そしてマツダRX-7という、多くの日本人を熱狂させたスポ…
クルマ/乗り物トピックス -
【ボルボ V90クロスカントリー 長距離試乗】東京→北海道1400kmを走破しても、疲れ知らずの実力派！
2017年春、日本へ上陸したボルボの新フラッグシップワゴン「V90」シリーズ。新しいプラットフォームの採用、伸びやかなルックス…
クルマ/乗り物体験レポ -
完成度が増して個性も明確に！トヨタ新「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」登場
トヨタは、人気の高いミニバン「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」をマイナーチェンジしました。 この3台は、それぞれ販…
クルマ/乗り物ニュース -
吉田由美の眼☆「ホンダミーティング2017」で最新ホンダを丸ごと体験！
ホンダがおよそ2年に1度、開催しているメディア向けイベント「ホンダミーティング」。“これからのホンダ”を体験できる会で、先…
クルマ/乗り物体験レポ -
【日産 エクストレイル試乗】ハイテク運転支援メカを新搭載。SUV本来の魅力も実直にブラッシュアップ
“タフギア”の愛称で知られる日産のSUV「エクストレイル」が、マイナーチェンジを行いました。ミドルクラスSUVでシェアNo.1を誇…
クルマ/乗り物体験レポ -
【クルマ初モノ図鑑②】あの革新的エンジンの初登場はいつ？ーPART2
今では当たり前となっているクルマの機能も、登場した時はその革新さに世の中が驚いたものがたくさんあります。この企画では、…
クルマ/乗り物トピックス -
【クルマ初モノ図鑑①】あの革新的エンジンの初登場はいつ？ーPART1
今では当たり前となっているクルマの機能も、登場した時はその革新さに世の中が驚いたものがたくさんあります。この企画では、…
クルマ/乗り物トピックス -
若手社員が立ち上げた温故知新のプロジェクト「ONE MAZDA RESTORE」の狙いとは（2）
経営陣からのトップダウンではなく、20代を中心とした若手が「社員が自社ブランドに愛着や誇りを持つために欠かせないアクショ…
クルマ/乗り物コラム -
レクサス新型「LS」が日本初お披露目！目指すは“初代の衝撃を超える”クルマ
1989年に華々しいデビューを飾ったレクサスのフラッグシップセダン「LS」（日本市場ではトヨタ「セルシオ」として誕生）。高い…
クルマ/乗り物体験レポ -
パッと取ってパッと固定！車載ホルダーはマグネット式で決まり！
ドライバーにとって悩みの種となるのが運転中のスマホの置き場所です。前方へ向けている視界の範囲内にスマホがあれば急な着信…
クルマ/乗り物ニュース -
若手社員が立ち上げた温故知新のプロジェクト「ONE MAZDA RESTORE」の狙いとは（1）
「ロードスター」や「デミオ」、「CX-5」といった日本カー･オブ･ザ･イヤー受賞車をはじめ、魅力的な新型車のリリースが続くマツ…
クルマ/乗り物コラム -
吉田由美の眼☆最新のボンドカー（!?）にメルセデスAMGの心臓が融合！
アストンマーティンの「DB」シリーズといえば、映画『007』の主人公であるジェームズ・ボンドの相棒“ボンドカー”を思い浮かべる…
クルマ/乗り物体験レポ -
5代目デビュー間近！歴代シビックタイプRとはどんなマシンだったのか
2017年の東京オートサロンでプロトタイプが公開されたホンダ「シビックタイプR」。6月23日にはホンダの公式ページ内にティザー…
クルマ/乗り物トピックス -
吉田由美の眼☆ランボルギーニ“世界最速”の称号の陰に日本の技術あり！
6分52秒01——。日本でいうとスーパーカー、世界的にはスーパースポーツカーと呼ばれるクルマは、やはりスピードが肝心です。 …
クルマ/乗り物体験レポ -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（4）300km/hの世界を体験して見えた、新たな課題
数々の記録と記憶を残したものの、時代の変化に抗うことはできず、惜しまれつつも2002年に生産中止となったR34「スカイライン G…
クルマ/乗り物コラム -
【試乗】SUBARU「アイサイト」が大幅進化。目指したのは“本当に使える！”性能
近年、急速に普及が進むクルマの運転支援システム。中でも、SUBARUの「アイサイト（EyeSight）」といえば、その先駆けであり、…
クルマ/乗り物体験レポ -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（3）テストドライバーに必要な素養、それは我慢
日産自動車のテストドライバーは、約1000名という大所帯。その頂点に君臨するのが“トップガン”の異名を持つ加藤博義さんと松本…
クルマ/乗り物コラム
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