クルマ

2015年に取材したイベントの中でハイライトと呼べるもののひとつが、メディア対抗「ボルボ・ディーゼル無給油チャレンジ」。 …

先日、雨の首都高でアウディ「TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ」をドライブしました。2014年に本国でデビューし、2015年夏に…

輸入Cセグメント車で唯一、ディーゼルエンジンを搭載するモデルは？　答えはボルボ「V40 D4」。 Cセグメントとは、BMW「1シ…

3世代目のアウディ「TTクーペ」に乗ってきました。 先代がデビューしたのが2006年。…ということは、1998年に初代が登場して…

BMWの新型「X1」に初めて接した人は「意外に立派！」と感じるかもしれません。 実際のボディサイズは、全長4455×全幅1820×全…

スターターボタンを押すと「ズロン！」とV8エンジンが目を覚ます。腹に響く重低音とともに“ワル”のオーラが立ちのぼり… なん…

東京モーターショー2015で、スバル「WRX S4 SporVita（スポルヴィータ）」の実車に接したり、または「凝った内装を与えられたWR…

価格や性能の高低など関係なく、路上で見かけると「きっとオーナーはクルマ好きなんだろうな」と思わせるモデルがあります。ち…

2015年10月29日から11月8日まで11日間に渡り開催された『第44回東京モーターショー2015』。来場者数は81万2500人で、幕張メッセ…

年間を通じて最も優れたクルマを選出する「2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー」。栄えある2015年のイヤーカーに選ばれたの…

「5人乗れてロケ用の機材も積める」「ロケハンに重宝する手頃なボディサイズ」「できれば4WDモデルがいい」…。 そんな理想の…

「2020年の東京では、きっと自動運転車が走り回っています！」 5年後に東京オリンピックをひかえたニッポンでは、安倍晋三総…

「“味変え”を楽しまなきゃ！」 とある蕎麦屋でY先輩はそういいながら、まずは蕎麦だけを箸でつまんで口へと運びました。お次…

「あの人、クルマの中で独りでしゃべってる！」 携帯電話のハンズフリー機能が普及し始めた頃、こんな風に驚いた人も多かっ…

130mm、170mm、200mm、そして220mm…。 コレ、なんの数字かというと、スバル各車の最低地上高。順に「レヴォーグ」、「クロス…