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クルマ

  • 【ボルボV40 D4 Rデザイン試乗】パワフルなディーゼルに、スポーティな足回り&デザインが好マッチ

    輸入Cセグメント車で唯一、ディーゼルエンジンを搭載するモデルは? 答えはボルボ「V40 D4」。 Cセグメントとは、BMW「1シ…

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  • 【アウディTTクーペ試乗】驚きのバーチャルコックピット搭載!先進性の高さが所有欲をくすぐる

    3世代目のアウディ「TTクーペ」に乗ってきました。 先代がデビューしたのが2006年。…ということは、1998年に初代が登場して…

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  • 【新型X1試乗】FFベースでもBMWらしさ濃密。プレミアムオーラ満点のルックスも◎

    BMWの新型「X1」に初めて接した人は「意外に立派!」と感じるかもしれません。 実際のボディサイズは、全長4455×全幅1820×全…

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  • 【AMG C63 S試乗】爆発的な加速に驚き、M・ベンツならではの優れた基本性能にまた驚く!

    スターターボタンを押すと「ズロン!」とV8エンジンが目を覚ます。腹に響く重低音とともに“ワル”のオーラが立ちのぼり… なん…

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  • 【スバル WRX S4 スポルヴィータ試乗】イタリアの手業が冴える!特別な内装を手にした特別なWRX

    東京モーターショー2015で、スバル「WRX S4 SporVita(スポルヴィータ)」の実車に接したり、または「凝った内装を与えられたWR…

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  • 【アウディA7スポーツバック試乗】走りもデザインも使い勝手も、全方位的に“ハンサム”!

    価格や性能の高低など関係なく、路上で見かけると「きっとオーナーはクルマ好きなんだろうな」と思わせるモデルがあります。ち…

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  • エンジンむき出し!トヨタ「KIKAI」は市販されるのか?

    2015年10月29日から11月8日まで11日間に渡り開催された『第44回東京モーターショー2015』。来場者数は81万2500人で、幕張メッセ…

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  • 【今年の1台=マツダ ロードスター比較試乗】ヒラヒラ軽快なロードスターか、ドッシリした印象のトヨタ86か?

    年間を通じて最も優れたクルマを選出する「2015-2016 日本カー・オブ・ザ・イヤー」。栄えある2015年のイヤーカーに選ばれたの…

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  • 【趣味のためのクルマ選び・ホンダ シャトル】独自の“センタータンク”で荷室の使い勝手◎

    「5人乗れてロケ用の機材も積める」「ロケハンに重宝する手頃なボディサイズ」「できれば4WDモデルがいい」…。 そんな理想の…

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  • 【市販決定!?トヨタS-FR】今度はレース仕様。これで出なかったら「出す出す詐欺」ですよ!

    「出していい?」 「ダメ、もっと焦らしてから」 「出していいかな?」 「ダメよ、もっと盛り上げてからでないと♡」 …

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  • 【検証・未来のクルマ】2020年までに一般道での自動運転を実現へ!日産が考える近未来のクルマとは?

    「2020年の東京では、きっと自動運転車が走り回っています!」 5年後に東京オリンピックをひかえたニッポンでは、安倍晋三総…

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  • 【M・ベンツC220d試乗】力強いディーゼルと多彩な走行モードで、愉しさ4倍!

    「“味変え”を楽しまなきゃ!」 とある蕎麦屋でY先輩はそういいながら、まずは蕎麦だけを箸でつまんで口へと運びました。お次…

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  • 5気筒→10気筒を自動切り替え!ランボルギーニ「ウラカンLP610-4」

    ラグジュアリー・スーパー・スポーツカーといえばランボルギーニ。2014年に登場した「ウラカン LP 610-4」は名車「ガヤルド」の…

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  • 【新7シリーズ試乗】ハイテクだけじゃない!BMWの新旗艦は軽快な走りも◎

    「あの人、クルマの中で独りでしゃべってる!」 携帯電話のハンズフリー機能が普及し始めた頃、こんな風に驚いた人も多かっ…

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  • 【スバル フォレスター試乗】“ぶつからない”性能がさらにアップ。ますます頼れる存在に!

    130mm、170mm、200mm、そして220mm…。 コレ、なんの数字かというと、スバル各車の最低地上高。順に「レヴォーグ」、「クロス…

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  • スマホナビに意外と便利?ドリンクホルダーにスマホ!

    スマホをカーナビ代わりに使える便利な時代になった。だが、吸盤式スマホホルダーで車のダッシュボードに設置しようとする場合…

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