クルマ
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『よろしくメカドック』約30年ぶりの復活が支持される理由
『よろしくメカドック』。そのタイトルを聞いてクルマに興味を持ち始めた少年時代を思い出す人も少なくないのではないでしょう…
クルマ/乗り物ニュース -
【趣味のためのクルマ選び】割り切りは必要だが案外使える!ルノー トゥインゴ
「ルノー『トゥインゴ』、189万円から」というニュースを目にして、「オッ!?」と思ったクルマ好きも多いのでは? 意外とリーズ…
クルマ/乗り物体験レポ -
スマホとワイヤレスでつながるトランスミッターで車内をスッキリ!
スマホや携帯音楽プレーヤーなどに入れた音楽をクルマの中でも楽しめるFMトランスミッター。カーナビやカーオーディオを直接つ…
クルマ/乗り物ニュース -
【アテンザ試乗】マツダの新技術を“全部盛り”!進化を止めない旗艦モデル
すでにオーナーになられている方には申し訳ない気もするのですが、マツダ「アテンザ」が新たな商品改良を受け、グッとよくなり…
クルマ/乗り物体験レポ -
その手があったか!「空気循環カバー」で愛車を劣化から守る!
数ヶ月の間、屋外に車を置いておきたい…。カーポートや倉庫を建てる余裕がないとき、どうしますか? そのまま野ざらしの青空駐…
クルマ/乗り物ニュース -
86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(5)楽しいクルマは挑戦の果てに生まれてくる
今やトヨタの人気車種のひとつとなった「86(ハチロク)」。 その開発を指揮するのは、自動車メーカーのエンジニアとしては異…
クルマ/乗り物コラム -
【シトロエン C4 BlueHDi試乗】フランス車好きにお勧め!価格で選んでも大正解
“手堅いシトロエン”が欲しい、と思ってる方に朗報です! 1.6リッターのディーゼルターボ(120馬力/30.6kg-m)を搭載したシト…
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86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(4)欧州を走り込み確信したクルマ作りの真髄
ニッポンのスポーツカーシーンを醸成する…。 そんなミッションに先陣を切って立ち向かい続けるのが、「86(ハチロク)」のチー…
クルマ/乗り物コラム -
【SLC試乗】ベンツの最新コンパクトオープンカーには、古き良き時代の走りが健在
メルセデス・ベンツの新しい「SLC」に乗って来ました。 手頃な大きさ、扱いやすい動力性能、そして、ドライブフィールに“ちょ…
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86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(3)空力が激変!“魔法”のアルミテープの謎を告白
先のマイナーチェンジで、モータースポーツとの親和性を高めたトヨタ「86(ハチロク)」。そのために、大幅に進化させたひとつ…
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【MINI クーパーSD試乗】検証!スポーティディーゼルの走りは本当に楽しいのか?
ここ日本でもディーゼルエンジン搭載車のラインナップを強化し、好調なセールスを記録し続けているBMW。そんな同社が展開するMI…
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86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(2)デザイン変更はすべて空力改善のため
先頃、大がかりなマイナーチェンジを実施したトヨタ「86(ハチロク)」。 フロントマスクの大胆なリメイクと、エクステリアデ…
クルマ/乗り物コラム -
いよいよ今週末、日本開催!世界最高峰のスポーツカーレースの魅力を日本人ドライバーに聞いた!
いよいよ今週末に迫ったWEC(世界耐久選手権)富士6時間耐久レース。劇的な結果で話題になったル・マン24時間耐久レースを頂点…
クルマ/乗り物コラム -
86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(1)改良を見据えて継続的にレースへ参戦
2012年のデビュー以来、ハード/ソフトの両面から、ニッポンのスポーツカー・カルチャー発展を牽引するトヨタ「86(ハチロク)…
クルマ/乗り物コラム -
クワトロが進化!あらゆる道を苦にしないアウディ「A4オールロードクワトロ」上陸
アウディといえば、独自の4輪駆動システム“クワトロ”で名を馳せたメーカー。そのクワトロシステムをさらに進化させ、あらゆる道…
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【オトナの社会科見学】往年の名車が物語る、スバルのユニークなモノ作り精神とは?
「自動車の進化とは、なんなのか?」。 いささか大袈裟ではありますが、1967年式のスバル「1000」のステアリングホイールを握…
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【趣味のためのクルマ選び】荷物積むなら“BOSEナシ”が正解!マツダ CX-3
マツダ「CX-3」を街で見かけると、「オッ!」と思い、目で追ってしまいます。 なんというか、マツダデザインのいいところが「…
クルマ/乗り物体験レポ -
【トヨタ“86 KOUKI”試乗】話題沸騰の後期型。改良の恩恵は公道でも実感できる?
マイナーチェンジがこれほど注目される車種も、珍しいのではないでしょうか? トヨタ「86」が2012年の発売以来、初のビッグマ…
クルマ/乗り物体験レポ
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