シトロエン
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【シトロエン C4 BlueHDi試乗】フランス車好きにお勧め!価格で選んでも大正解
“手堅いシトロエン”が欲しい、と思ってる方に朗報です! 1.6リッターのディーゼルターボ(120馬力/30.6kg-m)を搭載したシト…
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初回限定200台!衝撃吸収ボディなど独創性に富んだシトロエン「C4カクタス」上陸
クルマのボディに衝撃を吸収する素材を埋め込んだら…。 そんな、子供の頃に夢想したようなアイデアを実現してしまったのが、シ…
クルマ/乗り物ニュース -
【DS4 クロスバック試乗】SUVルックの個性派。ガイシャの醍醐味を満載
300万円台で“個性的なガイシャ”が欲しい人にとって、DSブランドの「DS4 クロスバック」(338万円)は、なかなか面白い選択肢で…
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【検証:新カーブランド】フランスの新星、DSが目指す世界とは?:岡崎五朗の眼
2015年、フランスにおいて新しい自動車ブランドが誕生しました。1950年代に登場したシトロエンの名車「DS」の名を継承する、そ…
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【名車ふたたび】オープンカーヒストリー2 フランス・ スウェーデン編
コンバーチブル、カブリオレ、ロードスター。呼び名はいろいろあるけれど、やっぱり楽しいオープンカー。その歴史は実はメーカ…
クルマ/乗り物How To -
【WTCC観戦記】迫力のフルボディコンタクトが連続。シトロエンが連覇達成!
“レーシングカーによる肉弾戦”とも評されるWTCC。ワールド・ツーリング・カー・チャンピオンシップのことであり、世界ツーリン…
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【シトロエンC4試乗】エンジンも足回りも進化した熟成の“後期型”
「前期型」や「後期型」ってコトバ、聞いたことありませんか? クルマって、ひとつのモデルをだいたい4〜5年間作り続けるの…
クルマ/乗り物体験レポ -
【惜別試乗】さようならC5、さようならシトロエンのハイドロ
「そんなの伝わりませんよ!」 もう、ずいぶんと前のこと、とあるクルマのドライブフィールについて、私はこのように表現し…
クルマ/乗り物体験レポ -
【歴史】オープンカーヒストリー2 フランス・ スウェーデン編
コンバーチブル、カブリオレ、ロードスター。呼び名はいろいろあるけれど、やっぱり楽しいオープンカー。その歴史は実はメーカ…
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