コラム
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86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(5)楽しいクルマは挑戦の果てに生まれてくる
今やトヨタの人気車種のひとつとなった「86(ハチロク)」。 その開発を指揮するのは、自動車メーカーのエンジニアとしては異…
クルマ/乗り物コラム -
86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(4)欧州を走り込み確信したクルマ作りの真髄
ニッポンのスポーツカーシーンを醸成する…。 そんなミッションに先陣を切って立ち向かい続けるのが、「86(ハチロク)」のチー…
クルマ/乗り物コラム -
86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(3)空力が激変!“魔法”のアルミテープの謎を告白
先のマイナーチェンジで、モータースポーツとの親和性を高めたトヨタ「86(ハチロク)」。そのために、大幅に進化させたひとつ…
クルマ/乗り物コラム -
86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(2)デザイン変更はすべて空力改善のため
先頃、大がかりなマイナーチェンジを実施したトヨタ「86(ハチロク)」。 フロントマスクの大胆なリメイクと、エクステリアデ…
クルマ/乗り物コラム -
いよいよ今週末、日本開催!世界最高峰のスポーツカーレースの魅力を日本人ドライバーに聞いた!
いよいよ今週末に迫ったWEC(世界耐久選手権)富士6時間耐久レース。劇的な結果で話題になったル・マン24時間耐久レースを頂点…
クルマ/乗り物コラム -
86“KOUKI”進化の真価 トヨタ自動車 多田哲哉(1)改良を見据えて継続的にレースへ参戦
2012年のデビュー以来、ハード/ソフトの両面から、ニッポンのスポーツカー・カルチャー発展を牽引するトヨタ「86(ハチロク)…
クルマ/乗り物コラム -
コミュニケーションの未来を創造する「KDDI総合研究所」ってどんな組織?【2】
私たちが普段、何気なくスマホなどで目にしているMPEGの映像には、実は、KDDIの技術が息づいていた…。 そんな、私たちの暮らし…
IT/モバイルコラム -
コミュニケーションの未来を創造する「KDDI総合研究所」ってどんな組織?【1】
世界には、多くの研究所や研究施設が存在する。 国家が立ち上げ運営するもの、一般企業が設立し運営しているものと、成り立ち…
IT/モバイルコラム -
京都で話題の“雑誌を体感する空間”「MAGASINN KYOTO」ってどんなところ?
2016年5月、クラウドファンディングで資金を募りオープンした宿があります。それが、京都の「MAGASINN KYOTO(マガザンキョウト…
コラム -
格闘家・青木真也の「ムダなきモノ選び術」【2】
現在は、シンガポールに拠点を置く「ONE Fighting Championship」(ONE FC)の世界ライト級チャンピオンとして活躍している、総…
Othersコラム -
格闘家・青木真也の「ムダなきモノ選び術」【1】
2006年に総合格闘技のプロファイターとしての活動をスタート。「PRIDE」「DREAM」という日本の団体で活躍後、シンガポールに拠…
Othersコラム -
ロードスターの真実・マツダ 中山 雅(3)オープンカーだから、RFのリアウインドウは開いて当然!
電動可動式のハードトップを備えながら、まるでクーペのようなルーフラインを持つ流麗なスタイリングーー。 それが、2016年中…
クルマ/乗り物コラム -
ロードスターの真実・マツダ 中山 雅(2)入らないならあえて残す。逆転の発想が生んだRFのルーフ
2016年中に、マツダ「ロードスター(ND型)」のラインナップに追加されることが正式にアナウンスされた「ロードスター RF」。 …
クルマ/乗り物コラム -
ロードスターの真実・マツダ 中山 雅(1)目指したのは、ただ“美味しい”と感じられるデザイン
去る9月4日は、マツダ「ロードスター」のファンにとって思い出深い日。2014年のこの日、現行のND型ロードスターが世界中のファ…
クルマ/乗り物コラム -
【シェアNo.1のヒミツ】ホッチキス界のトップランナー「マックス」
レポートや企画書などの紙を束ねるのに欠かせないホッチキス。その国内市場で長くシェアNo.1に君臨しているのが、文具メーカー…
ホーム/インテリアコラム -
iPhoneはつまらない!だからクラウドスマホを作った
Nextbit社が開発した“クラウドファースト”(クラウド第一主義)スマートフォン「Robin」(ロビン)。国内では、すでにソフトバ…
IT/モバイルコラム -
ロードスターの核心:マツダ 山本修弘(3)名将はいかにして生まれたか?
作り手もオーナーも、誇らしい気持ちになれる希有なクルマ、マツダ「ロードスター(ND型)」。 その開発を指揮したマツダ・山…
クルマ/乗り物コラム -
ロードスターの核心:マツダ 山本修弘(2)チームをひとつにした『志ブック』
デビュー以来、世界中で数々のアワードを受賞しているマツダ「ロードスター(ND型)」。 その開発リーダーであるマツダの山本…
クルマ/乗り物コラム
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