クルマ/乗り物

「前期型」や「後期型」ってコトバ、聞いたことありませんか？ クルマって、ひとつのモデルをだいたい4〜5年間作り続けるの…

先日、とある欧州車ブランドでモータースポーツ部門に所属する女性が来日。一緒に街を歩いていると、彼女、ある言葉を連発した…

先日、大勢の仲間とキャンプに行きました。今回は友人のバースデーパーティーを兼ねていたので、いつもと趣向を変え、キャンプ…

ダイハツ「コペン」、ホンダ「S660」と続けば、勢い余ってスズキ「カプチーノ」やオートザム（マツダ）「AZ-1」なども復活して…

「シエンタ」は“トヨタ最小ミニバン”。これだけで、シエンタの魅力を90％くらいお伝えできた気になってしまいます。 ミニバ…

あれは、1990年頃のことだったと思います。 上京したばかりで友達もおらず、ひとり「東京輸入車ショウ」だったか「東京外車…

イギリス車の香りを期待してジャガー「XE」のドアを開けると、そこにあったのは、中途半端な懐古主義を寄せ付けない、グローバ…

TRD、NISMO、STI、そしてMUGENと、自動車メーカー直系のチューナー各社が、自慢のチューニングカーを持ち寄った「2015ワークス…

ホンダのターボには夢があります。 “マンマキシマム／メカミニマム（居住空間の最大化）”の可能性を、縦方向に伸ばしたホン…

トヨタのi-ROADというノリモノをご存知でしょうか？ そのi-ROADの特徴をカードに書いて並べるとしたら、こうです。 「新乗…

ボルボの最新クリーンディーゼル搭載モデルを試乗後、1枚のアンケート用紙が配られました。その質問項目のひとつが＜パワートレ…

スバルの誇るスポーツセダン「WRX」に、ますます磨きがかかりました！　走りの質感を向上させたと同時に、安全装備をマルッとま…