クルマ
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吉田由美の眼☆ランボルギーニ“世界最速”の称号の陰に日本の技術あり！
6分52秒01——。日本でいうとスーパーカー、世界的にはスーパースポーツカーと呼ばれるクルマは、やはりスピードが肝心です。 …
クルマ/乗り物体験レポ -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（4）300km/hの世界を体験して見えた、新たな課題
数々の記録と記憶を残したものの、時代の変化に抗うことはできず、惜しまれつつも2002年に生産中止となったR34「スカイライン G…
クルマ/乗り物コラム -
【試乗】SUBARU「アイサイト」が大幅進化。目指したのは“本当に使える！”性能
近年、急速に普及が進むクルマの運転支援システム。中でも、SUBARUの「アイサイト（EyeSight）」といえば、その先駆けであり、…
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日産トップガンが語る GT-Rの真実（3）テストドライバーに必要な素養、それは我慢
日産自動車のテストドライバーは、約1000名という大所帯。その頂点に君臨するのが“トップガン”の異名を持つ加藤博義さんと松本…
クルマ/乗り物コラム -
何があるか分からないからドラレコは前も後ろも記録がイイ！
もしもの時に備えて、付けておくと安心なドライブレコーダー。前方の映像のみを記録するモデルが一般的ですが、事故や盗難がど…
クルマ/乗り物ニュース -
日産トップガンが語る GT-Rの真実（2）第2世代の進化〜R32からR33、そしてR34へ
デビュー当時、国産スポーツカーとしては群を抜く性能を実現していたR32「スカイライン GT-R」。 その後を受けたR33とR34 GT…
クルマ/乗り物コラム -
幅はたったの5.62cm！小さくても高機能なドラレコでいざに備える
普及率の上昇に伴い、各社から様々なタイプのドライブレコーダーが登場しています。ガーミンジャパン社が6月23日より発売を開始…
クルマ/乗り物ニュース -
【プロダクトヒストリー】マツダ ロータリーエンジン車〜50周年の軌跡と未来への展望〜
1967年5月30日、世界初の量産“ロータリーエンジン”搭載車としてデビューを飾ったマツダ「コスモスポーツ」。つまり2017年は、マ…
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日産トップガンが語る GT-Rの真実（1）聖地ニュルブルクリンクを克服せよ
最高出力600馬力、最高速度315km/h、そして、市販車開発の聖地にして世界最高難度のサーキットとしても知られるドイツ・ニュル…
クルマ/乗り物コラム -
【日産 スカイライン試乗】姿や走りは大人になっても、新技術への挑戦は不変
いきなり個人的な話で恐縮ですが、私の人生初の愛車は「スカイライン」の6世代目“R30型”のユーズドカーでした。 もう25年以…
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【ベンツ GLA試乗】SUVらしさを増したルックスに似合わぬ、安定した走りが◎
今、世界的に人気が高まり、急拡大しているのが、コンパクトSUVのマーケット。各ブランドがこの市場に向けたラインナップを拡充…
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地図は自分で差し替え!? カーナビ黎明期に登場したおもしろナビたち
地図の自動更新、交通情報や気象情報を反映した最適なルート案内、スマートフォンとの連携、メールなどの音声入力…。カーナビの…
クルマ/乗り物トピックス -
【アウディ Q2試乗】小さいけれど高級感満点。ドイツ車らしい走りも好印象
アウディ「Q2」は、2016年のジュネーブモーターショーでデビューを果たした、アウディのコンパクトSUV。 ネーミングから推測…
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SUBARUの試験場で目撃！「インプレッサ」＆「XV」が衝突安全性能No.1になった理由
JNCAP（ジェイエヌキャップ）と呼ばれる自動車アセスメントの衝突安全性能評価試験において、199.7点と2位を大きく引き離す得点…
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小さいパーツを挿すだけで、スマホの音楽を車内で高音質で楽しめます
車内でスマホの音楽を、手軽に高音質で聴きたい！ と思っている方に朗報です。カーオーディオのUSB端子に挿すBluetoothレシー…
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【VW 新型up! 試乗】小さなボディに楽しさと安心感、そして使いやすさを凝縮！
VW（フォルクスワーゲン）のラインナップの中で、最小モデルとなるのが「up!（アップ）」。今回のマイナーチェンジで全長が65mm…
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車内でスマホをヘビーユースするならホルダーの機能性が大事！
日常生活に欠かすことのできない存在となったスマホ。車の中では、スマホをナビ代わりにしたり、音楽を聞いたりと多様な使い方…
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【趣味のためのクルマ選び】走り、ルックスだけでなく使い勝手もプレミアム！ジャガー F-PACE
ジャガー渾身のパフォーマンスSUV「F-PACE（エフ・ペース）」が、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2017を獲得しました！ しか…
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