名品を生む街、技を継ぐ人。技術が集積された全国10のメイド・イン・ジャパン

■【奈良県・広陵町】靴下生産日本一を支える編み立て技術

ふっくら肉厚なのに、どこか軽やか。そんな独特の履き心地を生み出すのが、今では国内でも数少なくなったローゲージ編み機です。

奈良県広陵町は、長年にわたり日本の靴下づくりを支えてきた産地。1927年創業の創喜も、約100年にわたってこの土地で靴下を作り続けています。自社ブランド「SOUKI SOCKS」では、先代から受け継いだ希少な編み機を積極的に活用。複数の素材の糸を組み合わせ、ゆっくり編むからこそ生まれる厚みや風合いを大切にしています。古い機械を残すこと自体が目的ではなく、その機械でしか出せない“味”を今のファッションへつないでいるのです。

▲SOUKI SOCKS「CHUBBY コットンスラブミックス」／1650円（2026年10月1日より1980円）／創喜

「CHUBBY コットンスラブミックス」は、SOUKI SOCKSを代表する定番。超極太の綿糸をダブルシリンダーのローゲージの編み機でどっしりと編み上げ、見るからに頼もしいボリューム感を生み出しています。

使うのは、リサイクルコットンや太さにムラのあるスラブ糸など3種類の綿糸。肉厚でクッション性がありながら、ざっくりした編み目のおかげで通気性にも優れ、季節を問わず履きやすいのが魅力です。希少な編み機と創喜の技術を最もストレートに味わえる一足。長く作り続けられていること自体が、この靴下の完成度を物語っています。

>>SOUKI SOCKS

■【長野県・塩尻】“東洋のスイス”が磨いた精密時計つくり

時計の針が正確に時を刻む。その当たり前を追求し続けてきた土地が、長野県の諏訪・塩尻エリアです。かつて製糸業で栄えた諏訪では、生糸産業が衰退へ向かうなか「諏訪を東洋のスイスに」という志のもと精密工業が育まれてきました。

1942年には、現在のセイコーエプソンの前身となる大和工業が諏訪湖畔で創業。時計部品の組み立てから始まり、時計づくりで培った精密技術をさまざまな分野へ広げていきました。現在、セイコーエプソン塩尻事業所内の「信州時の匠工房」では、独自のムーブメント機構「スプリングドライブ」の開発・設計・製造から、ケースや文字板などの部品製造、組み立て調整までを一貫して手掛けています。

▲グランドセイコー「SBGA211」／90万2000円／セイコーウオッチ

「SBGA211」は、“雪白”の愛称でも知られるグランドセイコーの代表的な一本。ダイヤルに表現されているのは、冬の穂高の山々で、強風によって雪面に生まれる繊細な風雪紋です。銀めっきをベースに特殊な加工を施し、白色塗料を使わずに雪景色を表現。そこをブルースチールの秒針が滑らかに進む姿は、思わず見入ってしまいます。

内部には、2004年に誕生した自動巻スプリングドライブ「キャリバー9R65」を搭載。ぜんまいを動力源としながら、水晶振動子とICで精度を制御し、最大巻上時約72時間の持続時間と平均月差±15秒を実現しています。ケースとブレスレットには、ステンレススチールより約30％軽いブライトチタンを採用。日本の自然美と、長野で磨かれてきた精密時計づくり、その両方を腕元で味わえる一本です。

>>グランドセイコー

■【静岡県・静岡市】世界に知られる模型ホビーの集積地

▲1/9RC フォルクスワーゲンデューンビートルクロス（BB-02シャーシ）／5万2800円／タミヤ ※2026年12月発送予定

箱を開け、パーツを組み、自分の手で完成へ近づけていく。そのワクワクを世界へ発信してきたのが静岡です。静岡市は、プラモデル製造品出荷額日本一を誇る「ホビーのまち」。地域に根付いた木材加工技術が木製模型へと応用され、やがてプラモデル産業へ発展しました。

1946年に静岡で創業したタミヤも、製材・木材業から木製模型、プラモデルへと歩みを進めたメーカーです。そして“作る楽しさ”は、走らせる楽しさへ。1976年にはRCカー第1弾となる「ポルシェ934ターボ」を発売し、その後も多彩なRCモデルを展開してきました。精密に縮めるだけでは終わらない。組んで、動かして、遊び尽くすところまで設計するのがタミヤ流です。

アメリカ西海岸のオフロードレースを走るVWビートルをイメージした電動RCカー「1/9RC フォルクスワーゲンデューンビートルクロス」。張り出したフェンダーやリヤのエンジンフードを外したスタイルを、ポリカーボネート製ボディで再現しています。（全長454㎜）

実車感覚あふれるメカニズムも見どころ。後輪駆動のBB-02シャーシはモーターを車体後端に搭載し、フロントサスペンションはダブルトレーリングアームとダブルウィッシュボーンの2種類から選択可能。前後で異なるパターンのタイヤも備え、オフロードを実際に走らせて楽しめます。実車らしく組み上げる面白さと、セッティングを変えて走らせる奥深さ。その両方が、大人の遊び心を容赦なく刺激します。

>>タミヤ

■【兵庫県・豊岡市】柳行李から受け継がれる鞄づくりのDNA

鞄の形を支えるものといえば、普通は芯材やフレーム。でも、その考え方を“生地そのもの”から見直したのが、豊岡発のARTPHERE「Filo」です。

兵庫県豊岡市は、柳行李をルーツに持つ日本屈指の鞄産地。時代に合わせて素材や構造を変えながら、鞄づくりを進化させてきました。ARTPHEREも2006年に豊岡で誕生し、「フレーム機能をカタチに創造する」をコンセプトに独自のバッグを開発。その最新シリーズのひとつ「Filo」では、従来の硬いフレームに頼らず、生地全体を“面で支える構造体”として再設計しています。産地の伝統をそのまま再現するのではなく、発想ごとアップデートしているのが面白いところです。

▲ARTPHERE「Filo バックパック」／5万2800円／アートフィアー

「Filo バックパック」は、2枚の生地の間に中綿を挟んだイタリア製ボンディング素材を採用。ソフトで軽やかな触り心地なのに、バッグ単体でしっかり自立します。しかも圧縮してもフォルムが戻るため、荷物が少ない日でも形が崩れにくいのがユニークです。

サイズは幅31×高さ41×奥行15cm、重量約840g。14インチPC収納を備え、背面にはキャリー通しも装備。仕事にも旅行にも使いやすい仕様です。もちろん日本製で「豊岡鞄」認定品。昔ながらのダレスバッグとはまったく違う見た目ながら、“どうすれば鞄の形と使いやすさを両立できるか”を考え続ける豊岡らしい一品です。

>>ARTPHERE

■【岡山県・倉敷市児島】国産ジーンズ発祥の地が育てたデニム文化

新品なのに、どこか懐かしい。しかも穿けば穿くほど、自分だけの表情へ育っていく。ジーンズ好きがデニムにハマる理由のひとつです。

岡山県倉敷市児島は、「国産ジーンズ発祥の地」として知られるエリア。もともと足袋や学生服、作業服などの繊維産業が盛んで、厚手生地を扱う縫製技術が地域に蓄積されていました。BIG JOHNも児島の縫製業から始まり、日本でのジーンズづくりを切り開いてきたメーカーです。アメリカ生まれの服を、日本人の体や感性、技術に合わせて育て直した。その試行錯誤が、今の“児島デニム”につながっています。

▲BIG JOHN「S1953R（001R）ISHIKAWADAI RG STRAIGHT」／2万4200円／ビッグジョン

2026年夏に改めて展開された「ISHIKAWADAI RG」シリーズのストレートモデル。13ozデニムにはアフリカ産オーガニックコットンを使い、糸は旧式の「石川台」紡績機でゆっくりと紡いでいます。

さらに低速で織ることで、生地には均一すぎない自然なムラ感をプラス。最新設備なら消してしまいそうな揺らぎを、あえてジーンズの表情として残しています。シルエットは太すぎず細すぎない王道のストレート。新品で完成ではなく、穿き込んで色落ちやアタリが出てからが本番です。日本のジーンズづくりの原点を、今の技術で再構築した一本といえます。

>>BIG JOHN

■【香川県・東かがわ市】130年以上の縫製技術を日常のレザーグローブへ

冬の通勤や休日の外出で、何気なく手にする“手袋”。その身近なアイテムを130年以上にわたって作り続けてきたのが、香川県東かがわ市です。1888年に始まったとされる手袋づくりは、防寒用からファッション、スポーツへと領域を広げ、現在では国産手袋の約9割を生産する一大産地へと発展しました。

1974年に現在の東かがわ市三本松で創業したクロダも、その技術を受け継ぐメーカーのひとつ。手という複雑な立体に沿わせる裁断や縫製技術を磨き、上質な素材と国内縫製を組み合わせたグローブを展開しています。

▲KURODA「Italian Sheep - Standard Color（MEN）」／2万4200円／クロダ

イタリア・ポルトラーノ社の上質なシープレザーを使い、国内で一双ずつ丁寧に縫製したメンズグローブ。柔らかな革が手にしっくりとなじみ、内側にはカシミヤ100％のニットを使用。手を入れた瞬間から、しなやかな革と暖かなカシミヤの組み合わせを味わえます。

甲側には、糸を使った伝統的な飾り「糸絞り」を施してアクセントに。さらに、指先がきれいに見えるよう仕立てる「ピケ縫い」にも、産地で培われてきた技が光ります。掌側の親指と人差し指には導電革を配し、着けたままスマートフォンの操作も可能。コートのポケットからスマホを取り出す。そんな冬の日常の何気ない動作まで、少し端正に見せてくれそうです。

>>クロダ

＜文／柿内直樹＞

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