世界の空港ラウンジ［01］世界1000カ所で利用できるプライオリティパスとは

やはりイチオシは、「Priority Pass ― プライオリティパス」です。

ご存知の方もいるかと思いますが、プライオリティパスは、世界の空港ラウンジを利用できる会員サービスです。会員になると、1000カ所以上の空港ラウンジが利用可能です（2016年12月現在）。

会員には入会金額によって3つのクラスがあります。何度でも自由にラウンジを無料利用できる最上級クラスの “プレステージ会員” になるには、年間会費399USドル（約4万円）が必要になってきます。

さすがに、毎年4万円は払えません。

そこで、選んだのが、一般的なクレジットカードのゴールドカードにあたる「楽天プレミアムカード」です。

年会費が無料の「楽天カード」と違い、「楽天プレミアムカード」は1万円（税別）の年会費がかりますが、「プライオリティパス」のプレステージ会員入会権が自動的に付いてくるんです。つまり、1万円で4万円相当の会員資格が獲得できる、ということ。

楽天カードでは、高額ポイントがもらえるカード入会キャンペーンを時々やっていますから、タイミングが合えば、カード入会で1万ポイント前後がもらえたりします。私が入会した時は、1万2000ポイントをもらいました。結果、初年度は自己負担ゼロ！

海外出張が多い人は、「楽天プレミアムカード」入会→「プライオリティパス」取得、という方法が、最もお手軽ですね。

■意外な落とし穴もあるので注意！

さて、無事にプライオリティパスを取得！バリバリ使うぞ～！

と、思ったまでは良かったのですが、実のところ、海外出張の機会はあっても、なかなか使うチャンスが巡ってきません。というのも、世界1000カ所と謳っていますが、実際に利用できるラウンジが限られているからです。

▲成田空港第1ターミナル「IASS Executive Lounge」は出国前の中央ビル5F（7:00～21:00）

例えば、ボルドー取材から帰国する際、パリのシャルル・ド・ゴール空港での乗り継ぎ時間が3時間ほどありました。これはラウンジへGO！のパターンです。

ところが、シャルル・ド・ゴールでは、プライオリティパスで入れるラウンジが少ない上、エリアや利用時間の制限もあり、結局のところ利用できませんでした。

シャルル・ド・ゴールでは、第2ターミナル（T2）のEからFへの乗り継ぎでした。
T2では、2AのAir Canada Maple Leaf Lounge、2Dの Sheltair Loungeの2つのラウンジが利用可能です。しかし、Air Canadaは利用時間が7:30 ～13:30 と短いんです。また、2Dはお隣ですが、2D出発の搭乗券を持っていないとSheltair Loungeのあるエリアに入れません。

第1ターミナル（T1）には、営業時間の長いラウンジが2カ所あります。ターミナル移動は可能ですが、T1出発の搭乗券を持っていないと、途中で係員のチェックが入ります。ラウンジを利用したい旨を説明すれば通してくれますが、係員によってはダメと言われることもあるそうです。

交渉に成功しても、ターミナル間の移動は思ったよりも時間がかかります。結果、ラウンジの滞在時間が短くなりそうなら、無理な移動をしない方がいいかもしれません。

この時は取材チームが一緒だったこともあり、わざわざT1まで移動せずに、搭乗口近くのカフェでビールを飲んで過ごしました。