特徴は、なんといっても業界初のシーケンシャルマニュアル5速トラスミッションと、ハンドルを持ったままギアチェンジが可能なクラッチレスのパドルシフト。専用に開発された前後サスペンションで、あらゆる地形の走破が可能。デコボコに荒れたオフロードをカッコよく走る姿を想像するだけで、男ゴコロがくすぐられてワクワクします！
残念ながら、日本国内ではナンバーを取得できないので、公道を走行することができませんが、このカッコよさ、ぜひ日本でも発売してほしい！
ヤマハ「YXZ1000R SS」>> https://www.yamahamotorsports.com/pure-sport-side-by-side/models/yxz1000r-ss-se
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（文／&GP編集部）
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