体験レポ
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ル・マン優勝の787Bに感涙!“1日限りのテーマパーク”でマツダの魅力を再発見
注目度の高い自動車メーカーと聞いて、マツダを思い浮かべる方も多いことでしょう。日本を代表するスポーツカーとなった「ロー…
クルマ/乗り物体験レポ -
カカト踏んでもOKなTeva「エンバー モック 2」はふわふわな履き心地!
ヴィンテージキャンピングにインスパイアされたTeva(テバ)の2WAYスニーカー「エンバーモック」は、2017年に登場して大ヒット…
ファッション体験レポ -
[Gear Maniax #097] ほどよいマッシブ感が男心をくすぐる良作ライト
今回ご紹介するのはACEBEAM「T36」です。 とりあえずまず外観。いつも思うのですが、ACEBEAMはデザインが上手ですね。造…
アウトドア/スポーツ体験レポ -
【ベンツCLS試乗】見た目だけじゃない!走りも使い勝手もグッとくる4ドアの美クーペ
「カリーナED」というクルマを覚えていらっしゃるだろうか? 同車のことを知っているのは、きっと40歳代以上の人に限られるだ…
クルマ/乗り物体験レポ -
“食の秋”を堪能できるオシャレなプレートに、乾燥対策アイテムも!【最新家電レポ5選】
<家電女優・奈津子×安蔵靖志の最新家電連載【2017年9月:後編】> 元SDN48で家電アドバイザーの資格も取得し、「家電女優」と…
ホーム/インテリア体験レポ -
【I-PACE試乗】悪路からサーキットまで!名門ジャガーがEVの勢力図を変える:岡崎五朗の眼
2018年3月、オーストリア・グラーツで世界初公開されたジャガー初の市販EV(電気自動車)「I-PACE(アイ・ペイス)」。 今後…
クルマ/乗り物体験レポ -
手のひらサイズのこの小さい財布、意外と大容量なんです ―「小さい財布」製作日記④
&GPとモノグッズがコラボした「小さい財布」製作プロジェクト。思いつきから始まったこのプロジェクトが、いよいよモノにな…
ファッション体験レポ -
レア物!? 鮮やかなブルーのシチズン機械式腕時計がかっこよかった件
<安価機械式「チプメカ」マニアの1万円以下腕時計購入記> 初っ端から個人的な好みの話になってしまい恐縮なのですが、青系…
時計/メガネ体験レポ -
【e-BOXER vs.スカイアクティブD】CX-5オーナーも気になる!新型フォレスターの魅力と実力
2018年6月にフルモデルチェンジした「フォレスター」。最大の注目は、なんといっても歴代モデルで初となるモーター搭載車の追加…
クルマ/乗り物体験レポ -
デジタルタイマーを搭載した名作「マイクロペーサー」を大胆アレンジ!
シュータンにデジタルタイマーを搭載するという革新的なデザインの名モデルが1984年に登場しました。それがアディダスの“マイク…
ファッション体験レポ -
[Gear Maniax #096] 立たせたりくっつけたり!使い勝手◎な充電式ワークライト
アカリセンターのHATTAです。今回ご紹介するのはGENTOSのワークライトシリーズGZ「ガンツ」の最新モデル3機種です。いずれもGZ-…
アウトドア/スポーツ体験レポ -
4Kテレビ時代が到来!冷蔵庫はスマホで管理するのが定番に!?【最新家電レポ4選】
<家電女優・奈津子×安蔵靖志の最新家電連載【2017年9月:前編】> 元SDN48で家電アドバイザーの資格も取得し、「家電女優」と…
ホーム/インテリア体験レポ -
【トヨタワークス“TRD”試乗】さすが直系!新型クラウン&カローラ用エアロが早速デビュー
NISMO(日産自動車)、TRD(トヨタ)、無限(ホンダ)、STI(SUBARU)というメーカー直系のチューナーが、自慢の作品を持ち込む…
クルマ/乗り物体験レポ -
50年たっても色褪せない!バックナイフ「#110フォールディングハンター」【アウトドア銘品図鑑】
バックナイフは1902年にH.H.バックが生み出したアメリカのナイフブランドです。数多くあるナイフの中でも「#110 フォールディ…
アウトドア/スポーツ体験レポ -
【先行レビュー】Apple Watch Series 4 大画面化がもたらす5つのメリット
既報の通り、デザインを刷新した「Apple Watch Series 4」では、ディスプレイの表示領域が30%以上も拡大しました。従来のSerie…
IT/モバイル体験レポ -
【先行レビュー】iPhone XS/XS Maxのポートレート機能は表現力が段違いになっていた
既報の通り、2018年秋に発表された新しいiPhoneは「XS/XS Max/XR」の3種類となりました。このうち、XS/XS Maxの2モデルの予…
IT/モバイル体験レポ -
吉田由美の眼☆見た目は普通でも走るとすごい!VW「GTI」でサーキットを満喫
実用車として高い評価を得ているVW(フォルクスワーゲン)の各モデル。決して派手ではありませんが、きっちり“仕事”をこなして…
クルマ/乗り物体験レポ -
【トヨタワークス“TRD”試乗】カーブでのグラリを抑制。これが“走れるハイエース”の作り方
NISMO(日産自動車)、TRD(トヨタ)、無限(ホンダ)、STI(SUBARU)といった、いわゆるメーカー直系のチューナーたちが集う「…
クルマ/乗り物体験レポ
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