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    コロナ禍において「密を避ける乗りもの」として需要が増えた小型バイク。図らずも、このコロナ禍真っ只中に発売されたのがCT125…

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  • 日本人にはその良さがわからなかった? 海外でバカウケした「日本製バイクの海外仕様車」たち

    世界的に評価が高い「日本製バイク」の数々。中には日本国内では生産終了となりながらも、輸出モデルとしてさらに長く愛された…

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  • 元祖シティ派SUV&北米で最も売れているホンダ車「CR-V」最新モデルの仕上がりをチェック

    ホンダの「CR-V」といえば、都市型SUVの元祖とも言える存在として記憶している人も多いことでしょう。筆者も1995年の初代モデル…

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  • 日本製・鉄スクーター(鉄スク)の黄金期を飾った2大モデル、ラビットとシルバーピジョンが活躍した時代

    かつて主流だった「ボディが鉄でできたスクーター」(鉄スク)」。最も有名な鉄スクはイタリア・ピアジオ社のベスパ(1995年以…

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  • 一度は見てみたかったクルマが勢揃い「オートモビルカウンシル2026」

    2026年4月10日から12日にかけて、幕張メッセで開催された「オートモビルカウンシル2026」は、(マニアックな)旧車好きを対象に…

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  • 「バイク王国・台湾」の代表的モビリティメーカー・KYMCO。バイクマニアからコアな人気を得続けるそのワケは?

    世界有数の「バイク王国・台湾」。「1.6人につき1台のバイクがある」とも言われています。そんな台湾において、一時期まで市場…

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    コラム
  • 軽自動車ってやっぱり面白い!日本企業のコンパクト化の卓越性に感心させられた「東京オートサロン2026」

    軽自動車ってやっぱり面白い!そう思わせてくれたのが「東京オートサロン2026」。 東京オートサロン(TAS)はカスタムカーの祭…

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  • 立体駐車場に入るだけじゃない!?「ヴェゼル」の新グレード「e:HEV RS」の走りが魅力的だった

    ホンダのコンパクトSUVの人気モデル「VEZEL(ヴェゼル)」に追加された新グレード「e:HEV RS」。車高を低めに抑えることで、立…

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  • みんなに“カッコインテグラ”って言われちゃう!?ホンダの名車「INTEGRA TYPE R」カラーを再現したスマホケースが登場!

    エンターテインメントマーケティングより発売中の「INTEGRA TYPE R スマホケース」は、人気車種「ホンダ・インテグラ タイプR」…

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  • ピッタリの1台が見つかる!熱視線を集める“原付二種”7台【買って得モノ&夏のトレンド調査】

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  • 補助金&サブスク利用なら10万円で購入可!? ホンダの電動スクーター「CUV e:」は走りも魅力的

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  • 新時代の「ホーネット」ってどうなの!? 750ccと1000ccに試乗して見えてきたもの

    ホンダは昨年から今年にかけて「CB1000ホーネット」と「CB750ホーネット」を相次いで発売。新時代の「ホーネット」シリーズに興…

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  • 「レブル250」に”Eクラッチ”だと!? それって最強のコンビネーションじゃね?

    近年のバイク人気を牽引しているといっていいほどの大ヒットモデルとなっているのがホンダの「レブル250」。その人気モデルに「…

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  • デカくて重い、けどそれがイイ。ホンダ「CB1300 SUPER FOUR」最終モデルに乗る

    長らく教習車としても親しまれたホンダ「CB400 SUPER FOUR」が生産終了となったのは2022年のこと。その兄貴分的な存在である「C…

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  • 隠れたおすすめグレードあり!カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したホンダ「フリード」の魅力とは

    2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したホンダの「フリード」。ミニバンとしては初の受賞で、完成度の高さをうかがえま…

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  • レプリカ世代なら自動変速よりこっちかも!? ホンダ「CBR650R」の“Eクラッチ”がスゴい

    昨年、注目を集めたバイクのテクノロジーが自動変速機構です。スクーターなどに採用されるCVTとは異なり、マニュアルトランスミ…

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